[发明专利]液压式散装饲料运输车

说明书

技术领域

本发明涉及运输散装饲料的机动车，特别是利用汽车发动机动力，通过液压系统驱动卸料装置，从汽车罐体内卸出散装饲料的运输车。

背景技术

饲料厂生产饲料时，通常将饲料包装后，然后装车发送至养畜场或养禽场，最后对袋装饲料进行人工卸车。这种发运方式存在以下问题：1、增加包装费用，增加工厂成本，增大用户支出，加重用户负担；2、饲料的包装、拆包、装车、卸车等环节费工费时；3、装车、卸料或运输环节中时常发生破包现象，一则缺斤少两，二则对饲料造成污染，严重威胁养殖场中畜禽的安全。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压式散装饲料运输车，通过采用密闭罐体运输散装饲料，减少饲料包装费用、减少饲料的损失，杜绝在运输、装卸饲料环节中饲料被污染的弊病。

本发明的目的是这样实现的：一种液压式散装饲料运输车，包括汽车变速箱，设置在汽车车身上的罐体，以及卸料装置，取力器的取力齿轮经离合器与所述汽车变速箱的动力齿轮啮合，取力器经传动轴与高压油泵连接；还具有液压系统：高压油泵经管路与三联分配阀连接，三联分配阀的三个输出端分别连接转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达；卸料装置由水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成，三者为分别由液压马达驱动的螺旋输送器；水平卸料系统设置在所述罐体内，垂直卸料系统位于罐体外，其进料口和出料口分别与水平卸料系统的出料口和活动卸料系统的进料口连通；升降油缸的活塞杆与活动卸料系统的筒体连接，还具有用作使筒体产生水平偏转、由转角液压马达驱动垂直卸料系统转动的转角系统。

本发明液压式散装饲料运输车的主要组成部分：车辆二类底盘总成、罐体总成、水平卸料系统、垂直卸料系统、活动卸料系统、液压传动系统、分仓机构、气动系统、液压油散热系统、转角系统、电气系统、附件部分(侧后防护栏等)。

本发明液压式散装饲料运输车原理：液压式散装饲料运输车设计原理主要是上装部分的动作力源来自于选装的汽车底盘，即汽车底盘变速箱输出动力给选装取力器，取力器带动高压齿轮泵高速旋转。齿轮泵作用于专用液压油产生一个压力系统，液压系统与机械传动系统、气动系统、电气系统的有机结合，顺利有效的把罐体内的物料介质(饲料或原料、粮食等粉物料物质)通过三大系统输送到一定高度的指定位置。

本发明液压式散装饲料运输车工作过程：首先向散装饲料运输车罐体中装满料后，关闭各仓盖；然后把车开到指定卸料位置停稳，发动机不熄火处于空档或指定档位；接通取力器高压齿轮泵开始工作。操作人员打开液压、气动控制箱门，分别开启气动电源及散热器风扇、分仓机构气源。操作多路阀升降拉杆液压油缸升起活动卸料系统到一定高度，操作转角系统拉杆转角箱液压马达转动使活动卸料系统转到指定位置，再拉动卸料系统拉杆，任意开启罐体内其中一个分仓机构气动阀，此时罐体内介质由液压马达带动水平、垂直、活动卸料系统的螺旋叶片旋转把物料输送出去。确认卸完一个仓后，接着开启另一个仓，直到最后一个仓。最后一个仓卸完持续1分钟，先关闭分仓机构气阀并复位；操作转角拉杆使活动卸料系统筒体恢复到原来开始位置，再操作升降拉杆，降下活动卸料系统放置于罐体顶部安放位置；然后关闭散热器按钮、分仓机构气源，切断控制箱电源并关闭控制箱门，最后切断取力器与变速箱的连接，待汽车气压达到要求，车辆可行驶上路。

本发明的有益效果是：

1、因本车取力，操作方便，车到那里物料便可卸到那里，不受外因干扰；车辆配置齐全，可实现全天侯24小时工作。

2、本车采用液压马达驱动螺旋叶片工作，动力强劲，不易堵料卡死，如有卡死不会对液压系统和机械系统造成损坏；最高输送能力强可达500kg/min，能在较短时间内迅速卸完罐体中的饲料。

3、本车专用部分设有加速阀装置，液压系统可根据压力大小自动调节发动机输出功率，达到节约能源的目的。

4、简化环节，节省时间，降低运输成本，大大提高运输效率。

5、在运输时饲料被密封在罐体内，减少与外界接触，以免饲料污染，大大提高饲料抗污染能力。

6、罐体内部设计合理，物料残留极少，加装气动分仓机构，罐体一次运输可同时运输几种不同的饲料，减少运输次数，达到节约运输成本目的，同时气动分仓操作方便可靠，又不会对饲料造成二次污染。

7、设备性能可靠，结构简洁合理，，具有良好的实用性及经济性。

8、设备标件选用成熟技术及标准零部件，维修简单方便，经济耐用。

9、操作简单，使用方便，卸料高度和距离可按需要进行控制，可连续作业提高运输效率安全可靠。