[发明专利]基坑桩锚杆[索]联合支护法

说明书

技术领域

本发明属工程建筑中建筑基坑或边坡治理中的基坑桩锚杆[索]联合支护法。

背景技术

在土木工程建设中，常会形成人工边坡，如建筑基坑、公路及铁路挖方地段开挖土体形成边坡，影响周边的建构筑物，若支护措施不当会造成基坑周边建构筑物变形开裂等，严重时会导致建构筑物报废。因此为了保护好基坑边坡土体，现土木建设工程中，实施了多项措施，其中有悬背桩相对配筋较大，且无法适应相对较深的基坑支护，锚拉桩要求被支护土体中无建构筑物等障碍，且要求被支护土体能为锚杆提供足够的极摩阻力(如软土无法提供)，内支撑对超大基坑支护相对昂贵且影响施工进度，故需改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种经济、可靠的基坑支护方法即基坑桩锚杆[索]联合支护法。

本发明的技术方案如图1、图2和图3所示，基坑1侧壁的有脚支护桩2内靠挡土侧设有竖立锚杆[索]4及支护桩3后面、挡土侧中设有锚杆[索]4，沿基坑1的侧壁的各锚杆[索]4顶端有锚具6与冠梁5连接，使整个基坑1侧壁锚杆[索]4连成一体，锚杆4的锚固段是打入抗剪强度相对较高的岩土层。锚杆4上部是自由段，这样有有脚支护桩2嵌固段与锚杆[索]4的共同作用，增加了支护体系的抗倾覆和抗滑移能力，锚杆[索]4是施加的预应力产生的弯矩与土压力产生的弯矩相反，从而可减少配筋。本发明经设计计算，水平方向桩的抗剪能力大于土压力对桩产生力矩减去锚杆[索]对桩产生力矩小于桩的抗弯矩能力并有足够的安全系数，达到安全、可靠，实现桩锚杆[索]联合支护，为工程造价节约了大量资金，并且缩短了施工工期。

附图说明

图1：基坑桩锚杆[索]联合支护法结构示意图

图2：基坑桩锚杆[索]联合支护法中有脚支护桩纵向剖面结构示意图

图3：基坑桩锚杆[索]联合支护法中支护桩纵向剖面结构示意图

其中：1基坑；2有脚支护桩；3支护桩；4锚杆[索]；5冠梁；6锚具。

具体实施方式

本发明按上述技术方案实施，锚杆[索]需施加预应力处理，根据基坑的深度，地质情况、周围环境条件等等，设计有脚支护桩及支护桩，一般是2-3米间隔，在有脚支护桩内有预留管，直径φ160-200mm为宜，预留管是供锚杆[索]留用，本发明实施时的锚杆[索]数量是随有脚支护桩及支护桩的数量而定。本发明也适用边坡治理。