[发明专利]直通阻流式布袋除尘器有效

专利信息
申请号: 200910060728.2 申请日: 2009-02-12
公开(公告)号: CN101507890A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 韩旭;李雄浩;余福胜;刘敏;于永合;江海 申请(专利权)人: 武汉凯迪电力环保有限公司;武汉凯迪电力股份有限公司
主分类号: B01D46/02 分类号: B01D46/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 代理人: 胡镇西
地址: 430223湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 直通 阻流式 布袋除尘器
【说明书】:

技术领域

本发明涉及布袋除尘设备,具体地指一种适合与大型燃煤电站半干法脱硫设备相匹配的直通阻流式布袋除尘器。

背景技术

随着社会经济的不断发展,人们环保意识的不断提高,除尘设备在生产实践中的应用也越来越广泛,尤其是布袋除尘器。布袋除尘器也称为过滤式除尘器,它利用纤维编织物制作的袋状过滤元件来捕集含尘气体中的固体颗粒物。与静电除尘器相比,布袋除尘器具有除尘效率高、出口排放浓度稳定、一般小于50mg/Nm3、排放浓度对粉尘的特性不敏感、不受粉尘比电阻影响的优点,非常适于高流量、高浓度、高湿度的烟气除尘,目前在各种大型燃煤电站的半干法烟气脱硫系统中已被广泛采用。但它的缺点是结构较为复杂、结构阻力和运行阻力较大,而且始终存在袋室内部气流组织不均匀的问题,这种气流组织不均匀的缺陷往往会导致局部布袋的损坏和频繁更换,增加其维护更换的成本,降低其有效使用寿命,特别是对大型布袋除尘器而言更是如此。

为了解决上述问题,授权公告号为CN1267180C的中国发明专利说明书提出了一种直通导流式袋式除尘器,该除尘器壳体为水平通道式结构,并通过在进风口内设置导流板、在进口喇叭内设置气流分布元件、在袋室内部空间设置隔板的形式,来引导气流直进直出。这样,虽然在一定程度上降低了整个除尘器的结构阻力和运行阻力,但并没有解决除尘器内腔袋室前后排布袋流量不均匀的问题,烟气对前排布袋的冲刷力极大,导致前排布袋受损较为严重。而且,其进口喇叭处多块气流分布元件如多孔板的设置显得繁琐拥堵,除了会明显加大系统阻力以外,还经常会引起多孔板阻塞,导致运行阻力也明显增大。实践也表明,在传统的大型燃煤电站半干法烟气脱硫系统中,此类除尘器在高流量、高浓度、高湿度的烟气冲刷作用下,其更换频率和维护成本始终居高不下。

发明内容

本发明的目的就是要提供一种能够有效减少结构阻力和运行阻力、克服一般除尘器内腔袋室前后排滤袋流量不均匀的缺陷、增加其使用寿命、降低其维护成本的直通阻流式布袋除尘器。

为实现上述目的,本发明所设计的直通阻流式布袋除尘器,包括除尘器壳体,除尘器壳体的一端设置有喇叭状进风口,除尘器壳体的另一端设置有出风口,除尘器壳体的内腔袋室两侧通过花板悬吊有呈阵列布置的滤袋,花板的上方为排气室,滤袋的下方为灰斗。其特殊之处在于:所述除尘器壳体的内腔袋室入口处两侧对称设置有一对L型防冲刷板,该对L型防冲刷板的短边为多孔板结构,沿着气流方向布置在内腔袋室入口处的非滤袋区域。该对L型防冲刷板的长边为多孔板与实心板组合结构,垂直于气流方向布置在内腔袋室入口两侧的滤袋前方。所述除尘器壳体的内腔袋室中间非滤袋区域设置有两块多孔阻流板,其中:第一块多孔阻流板距离内腔袋室入口1/4~1/3L,第二块多孔阻流板距离内腔袋室入口2/3~3/4L,L为内腔袋室的纵向长度。

进一步地,所述L型防冲刷板的长边由平行布置的外侧多孔板段、中间多孔板段和内侧实心板段组合而成,外侧多孔板段的宽度为0.05~0.075B,开孔率γ1=30~40%,中间多孔板段的宽度为0.05~0.075B,开孔率γ2=20~30%,内侧实心板段的宽度为0.15~0.25B;所述L型防冲刷板的短边的宽度为0.15~0.2B,开孔率γ3=30~40%;B为内腔袋室的横向宽度。

更进一步地,所述第一、二块多孔阻流板的宽度均与除尘器壳体的内腔袋室中间非滤袋区域宽度一致、顶部安装位置与花板平齐,其中:第一块多孔阻流板的高度为1/2~2/3H,第二块多孔阻流板的高度为H,H为滤袋的高度。

本发明的工作原理是这样的:含尘烟气从喇叭状进风口水平进入除尘器壳体内,在冲刷滤袋之前经过L型防冲刷板后,速度被很大幅度地降低下来;降低速度后的烟气一部分透过前排滤袋,过滤后由排气室至出风口流出,烟气中的粉尘会在滤袋表面逐渐累积;另一部分烟气则沿着除尘器壳体的内腔袋室继续往后流动,到达距离内腔袋室入口1/4~1/3L处时,受第一块多孔阻流板的阻隔,烟气速度继续降低,烟气流场趋于均匀,其中一部分烟气透过中部滤袋,过滤后由排气室至出风口流出;剩下一部分烟气则继续向内腔袋室的尾部流动,在距离内腔袋室入口2/3~3/4L处时,又受第二块多孔阻流板的阻隔,在进一步降低烟气流速的同时,使烟气流场更加均匀,剩余烟气中的一部分透过中、后排滤袋,过滤后由排气室至出风口流出,最后一部分低速烟气在受到内腔袋室后壁面的阻挡后,透过后排滤袋,由排气室至出风口流出。

本发明的优点主要体现在以下三个方面:

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