[发明专利]嵌入缸孔式气缸座

说明书

(一)技术领域：本发明涉及全封闭往复活塞式制冷压缩机的零部件，具体涉及一种嵌入缸孔式气缸座。

(二)背景技术：目前，在冰箱全封闭制冷压缩机行业中的气缸座一般都是用铸铁材料铸造出毛坯，然后再进行大量的加工后成型的，这样会产生大量的加工余量，增加了设备、工装刀具、材料成本，而且因为铸铁的材质本身就很重，在工序之间流转和装配的过程中也需要耗费大量的人力，整机运输成本也很大，不利于市场小型化的要求；或者有的气缸座使用的是分体结构，气缸座缸头部分使用的是铸铁材料，其余部分使用铝材料，两部份通过一定的装配方式连接起来，这种气缸座的缺点是结构复杂，不利于产品的装配。

(三)发明内容：本发明的目的就是提供一种结构简单，装配方便，重量轻，成本低的嵌入缸孔式气缸座。

嵌入缸孔式气缸座，具有气缸座座体，座体上有缸孔，其特征在于：在所述缸孔内固定有一缸套。

所述气缸座座体材质选用铝或铝合金。

所述缸套材质选用钢、铸铁、粉末冶金或工程塑料中的一种。

所述缸套两端呈法兰状，缸套中段外表面为平滑圆柱面。

所述缸套两端呈法兰状，缸套中段外表面为高低不平的凸凹面。

所述缸套两端呈法兰状，缸套中段外表面为规则的凸凹面。

所述缸套两端呈法兰状，沿缸套中段外表面上间隔加工有若干轴向凹槽。

所述缸套一端呈法兰状，缸套外表为平滑圆柱面。

所述缸套呈法兰状的一端以紧固件固定于气缸座座体上。

本发明与现有技术相比，具有以下特点：

①采用铝或铝合金材质制成的气缸座，质量轻，成本低，加工量少；

②采用钢或铸铁等作为缸套的材料又可避免压缩机活塞在缸孔内运行时高温高速产生的磨损；

③在缸孔中套入缸套的结构，完全达到了整个气缸座既能降低成本，又能减少加工量，又不降低其机械性能的目的，且结构简单，装配方便。

(四)附图说明：

图1是现有气缸座结构示意图；

图2是本发明实施例1的结构示意图；

图3是本发明实施例2的结构示意图；

图4是本发明实施例3的结构示意图；

图5是本发明实施例4的结构示意图；

图6是本发明实施例5的结构示意图；

图7是本发明实施例6的结构示意图；

图8是图2中缸套的径向断面结构示意图；

图9是图3中缸套径向断面结构示意图；

图10是图5中缸套径向断面结构示意图。

图中：1-气缸座座体，2-缸孔，3-缸套，4-活塞，5-螺钉。

(五)具体实施方式：

实施例1：参见图2，本气缸座具有气缸座座体1，该座体由铝或铝合金材料制成，座体上具有缸孔2，在缸孔2中固定有一由铸铁材料制成的缸套3，本实施例中，缸套两端呈法兰状，缸套中段外表面为平滑圆柱面。压铸生产前，在预留的气缸座缸孔内放置缸套，压铸冷却成型后，缸套完全被周围的铝或铝合金紧紧的固定住，使缸套与气缸座座体成为一个紧密的整体，起到支承压缩机泵体的作用，活塞4亦能在缸套3内很好的运动。

实施例2：参见图3，本实施例中，缸套采用钢质材料制成，其中段外表面为高低不平的凸凹面，其它结构及压铸生产方法均与实施例1相同。

实施例3：参见图4，本实施例中，缸套采用粉末冶金材料制成，其中段外表面为规则的凸凹面，其它结构及压铸生产方法均与实施例1相同。

实施例4：参见图5，本实施例中，缸套采用工程塑料制成，其中段外表面上间隔加工有若干轴向凹槽，其余结构及压铸生产方法同实施例1。

实施例5：参见图6，本实施例中，缸套一端呈法兰状，其中段外表面为平滑圆柱面，生产时，气缸座铸造成型并将缸孔加工后，再用外力将缸套过盈配合压入缸孔内，使其与气缸座座体紧密连结构成一整体，其余结构同实施例1。

实施例6：参见图7，本实施例中，缸套呈法兰状一端以螺钉5与气缸座座体固定，其余结构同实施例1。