[发明专利]一种适合于制作气囊的耐寒胶料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种适合于制作气囊的耐寒胶料及其制备方法。

背景技术

气囊广泛应用于汽车、石油机械、筑路机械等领域，目前市场上所使用的气囊，其主体胶料普遍采用氯丁橡胶和天然橡胶两种。使用氯丁橡胶的气囊虽然屈挠性能很好，但耐寒性较差，只能在零下30℃以内的温度使用，若低于此温度，胶料将会结晶，从而使产品变硬、变脆，失去橡胶应有的弹性，在屈挠时就会产生龟裂，从而使气囊因漏气而报废；使用天然橡胶的气囊虽然综合性能较好，但因气囊所使用的介质为含油空气，天然橡胶在这种介质的作用下会逐步溶胀，从而使胶料强力变低，屈挠性能变差，使用寿命大大降低，满足不了客户需要。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足之处，提供一种适合于制作气囊的耐寒胶料及其制备方法，使所得胶料低温屈挠性能优良，有一定耐油性，同时拥有良好的挤出性能。

本发明的主要内容是所述的一种适合于制作气囊的耐寒胶料由下列材料按质量份数组成：氯丁橡胶用量20-60质量份，天然橡胶用量15-50质量份，顺丁橡胶用量20-35质量份，硫磺用量0.55-2质量份，促进剂用量0.5-1质量份，氧化锌用量4.5-5质量份，硬脂酸用量1-3质量份，高耐磨炭黑用量10-25质量份，半补强炭黑用量10-40质量份，防老剂用量1-3质量份，增塑剂用量5-15质量份。

在上述技术方案中，所述增塑剂是邻苯二甲酸二辛酯。

在上述技术方案中，所述促进剂是二硫化二苯并噻唑。

在上述技术方案中，所述防老剂是防老剂A和防老剂4010NA的并用。

在上述技术方案中，所述高耐磨炭黑是炭黑N330。

在上述技术方案中，所述半补强炭黑是炭黑N774。

本发明还提供了上述适合于制作气囊的耐寒胶料的制备方法：将天然橡胶、顺丁橡胶分别进行塑炼，混合均匀后加入氯丁橡胶，再按促进剂、硬脂酸、防老剂、炭黑、增塑剂的顺序依次加入，最后加入硫磺、氧化锌，混炼均匀后，薄通并打三次三角包，打卷三次下片，其中硫化胶在蒸汽平板硫化机上制备，硫化条件为143℃X15MPaX30min。

在上述技术方案中，对于制造出的耐寒胶料而言，随着氯丁橡胶所占成分越大，其抗低温性能越低，随着天然橡胶所占成分越大，其耐油及抗低温性能越低，随着顺丁橡胶所占成分越大，其耐油及加工性能越低。

本发明与现有技术相比其优点在于利用了顺丁橡胶良好的低温性能(脆性温度可以达到零下105℃)、氯丁橡胶优异的屈挠性与粘接性、天然橡胶良好的加工性，让三者并用，生产出一种高强度、好的低温性能、有一定耐用油性、较好的屈挠性、好的工艺加工性的适合于制作气囊的耐寒胶料。

具体实施方式

实施例1：一种适合于制作气囊的耐寒胶料，包括氯丁橡胶用量20-60质量份，天然橡胶用量15-50质量份，顺丁橡胶用量20-35质量份，硫磺用量0.55-2质量份，促进剂用量0.5-1质量份，氧化锌用量4.5-5质量份，硬脂酸用量1-3质量份，高耐磨炭黑用量10-25质量份，半补强炭黑用量10-40质量份，防老剂用量1-3质量份，增塑剂用量5-15质量份。

实施例2：一种适合于制作气囊的耐寒胶料，包括氯丁橡胶用量50质量份，天然橡胶用量30质量份，顺丁橡胶用量20质量份，硫磺用量0.6质量份，促进剂DM用量0.5质量份，氧化锌用量4.5质量份，硬脂酸用量1质量份，炭黑N330用量15质量份，炭黑N774用量25质量份，防老剂A和防老剂4010NA并用共计1.8质量份，增塑剂DOP用量8质量份。

实施例3：一种适合于制作气囊的耐寒胶料，包括氯丁橡胶用量20质量份，天然橡胶用量50质量份，顺丁橡胶用量30质量份，硫磺用量2质量份，促进剂用量0.8质量份，氧化锌用量4.5质量份，硬脂酸用量1质量份，高耐磨炭黑用量25质量份，半补强炭黑用量10质量份，防老剂用量1.8质量份，增塑剂用量15质量份。

实施例4：一种适合于制作气囊的耐寒胶料，包括氯丁橡胶用量60质量份，天然橡胶用量15质量份，顺丁橡胶用量25质量份，硫磺用量0.55质量份，促进剂用量1质量份，氧化锌用量5质量份，硬脂酸用量3质量份，高耐磨炭黑用量15质量份，半补强炭黑用量25质量份，防老剂用量3质量份，增塑剂用量8质量份。