[发明专利]旅游信息服务系统无效
申请号: | 200910064080.6 | 申请日: | 2009-01-14 |
公开(公告)号: | CN101777051A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 肖迪;蔡忠祥;刘宏建 | 申请(专利权)人: | 肖迪 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450002河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅游 信息 服务 系统 | ||
技术领域:
本发明涉及旅游信息数据的处理,特别涉及了MIS、空间数据可视化、空间数据引擎、海量空间数据组织、空间分析等多技术领域旅游信息的整合。
背景技术:
目前,全国各省旅游目的地营销系统建设初具规模,在旅游宣传促销中发挥了重要的作用。但是,由于缺乏与地理空间信息集成,系统在宣传营销、旅游个性化服务、旅游企业服务和展示以及旅游行业管理和决策支持方面的支持力度还有待提高和完善;同时这些系统由旅游企业开发的特点也决定了他们与政府结合的不够,一定程度上影响了旅游的发展。根据旅游信息化建设的现状,可以看出建设一个真正意义上的旅游信息服务系统的迫切性.在旅游业蓬勃发展的今天,传统的旅游地图已远不能满足游客多层次的需要,旅游业日趋朝信息化、网络化、自动化的方向发展。以空间信息处理为核心的地理信息系统(GIS)技术,因具有强大的空间信息管理、空间信息分析、空间信息查询等功能,在旅游业信息化的建设中发挥着不可替代的作用。将地理信息系统技术和多媒体制作引入到旅游服务中来,实现对旅游资源的有效管理以及旅游信息的多媒体表达,有利于整合现有旅游资源,为管理当局提供一种全新视野的管理宣传模式,为游客带来前所未有的便利和全新的服务。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题就是针对以上不足而提供一种旅游信息服务系统,本系统采用了超图公司的系列软件作为GIS平台,编程语言是MicrosoftVisual C#2005,整个技术解决方案都是以所选择的GIS平台和数据库为依托,
一种旅游信息服务系统按功能分成了五个主要模块:地图基本操作、维护模块、查询模块、旅游服务、地图打印模块,模块简单介绍如下:
地图基本操作:放大、缩小、全图显示、距离查询、图查属性等基本的GIS功能,集合在工具条上;
查询模块:包括简单的图查属性和较复杂的设施位置查询等,分布在工具条和菜单栏两个地方,符合人们的日常使用习惯;
地图打印模块:打印是地理信息系统一个不可或缺的功能,包括打印范围的选取、布局的设计制作等;
维护模块:分为数据更新和系统维护两块,向不同层次的用户开放不同的功能。后者需要取得管理员权限,放在菜单栏和快捷键上;
旅游服务模块:包括较简单的周围设施分析,和一些复杂的自驾游路线分析、限时出行范围分析,能更科学更准确地让用户了解旅游,作出合理的旅游规划。
本发明能够达到的有益效果:以空间信息处理为核心的地理信息系统(GIS)技术,因具有强大的空间信息管理、空间信息分析、空间信息查询及三维影像显示等功能,在旅游业信息化的建设中发挥着不可替代的作用。将地理信息系统技术和多媒体制作引入到旅游服务中来,实现对旅游资源的有效管理以及旅游信息的多媒体表达,为管理当局提供一种全新视野的管理宣传模式,为游客带来前所未有的便利和全新的服务。
附图说明:
图1为本发明的总体结构框图。
图2为本发明数据库结构框图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的描述:
本系统采用了超图公司的系列软件作为GIS平台,编程语言是Microsoft Visual C#2005,整个技术解决方案都是以所选择的GIS平台和数据库为依托的。搭建可视化的图层选择界面,根据用户选择的图层和原有地图各图层的显示比例尺,动态地生成符合用户设置的打印地图,并动态地恢复基础地图的风格样式,这样就可以在不破坏基础地图的前提下完成打印图层的选择。判断用户选取的打印范围的形状,添加不同的模板,通过判别算法保证布局的一个方向始终被地图充满,再根据地图的形状来动态的计算各布局元素合适的大小和放置的位置,以解决地图的美观和纸张节俭问题。对高速有上、下路口的路段进行标记,高速、国道、省道、一般道路这四种道路进行融合拓扑时,设定:如果后三种道路与高速的交叉点没有上、下路口时不进行打断处理。这样建立的道路网路就符合了现实生活中的规则。用户在可视化的界面上设置自己在高速、国道、省道、一般道路上行驶的时速,通过与时间的加权计算形成分析权重值,借助数据库表中的字段来动态的更新权重以满足不同的用户需求,分析完成后动态对分析结果建立单值专题地图,并将其叠加到基础地理底图上进行可视化。对分析的最佳线路进行离散化处理,生成一个点集合,以这一个点集合为基础重新组成一个与分析结果不同类型的线段,把新生成的线路按照长度的不同重新采样成多条线段,将设计好的一个小红旗从多线段的第一个节点坐标一次移动到最后,在此过程中始终将小红旗作为屏幕中心,如果重采样段数和移动时间间隔设置合适就会看到一个小红旗沿着道路平滑的前进。
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