[发明专利]潮汐发电方法及其设备无效

专利信息
申请号: 200910064280.1 申请日: 2009-05-13
公开(公告)号: CN101520020A 公开(公告)日: 2009-09-02
发明(设计)人: 胡屹博;胡静朝;董国斌;靳策;崔湘;张太彦 申请(专利权)人: 胡屹博;靳策;崔湘
主分类号: F03B13/26 分类号: F03B13/26;F03B15/00
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 代理人: 韩 华
地址: 473000河南省南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 潮汐 发电 方法 及其 设备
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种利用潮汐的落差作为能量进行发电的潮汐发电方法及其设备。

背景技术

电是人类赖以生存的重要物质,目前大部分发电站都是依靠不可再生能源作为原料,这些原料最终会枯竭。寻找利用可再生能源或清洁能源作为发电原料是人类追求的最高目标。虽然,目前也有大量的潮汐发电装置问世,但是它们还存在着如下不足:例如专利申请号为200420099609.0的实用新型专利,其摘要中描述了利用潮汐发电的装置,包括以水槽,该水槽包括一与海面连通的进水口和一连通到一与海面隔离的蓄水池的排水口,进水口分别设有进水阀和排水阀;一浮锤,浮设于水槽内的水面上。这是它的技术要点之一。以上存在的问题是:之一,涨潮时要通过进水口流到水槽内,应该是水槽水位达到一定深度后才能浮起浮锤,这个水口要开多大才能利用涨潮这段宝贵时间涨潮时间一般是6小时15分6秒。开得足够大进水快,但是不好控制,开得小好控制但是进水慢,有可能错过涨潮的时机。例如专利申请号为:200810026750.0的摘要中这样描述:在涨潮前,先关闭调节阀门,在涨潮过程中,当池外水位涨到一定高度时,将调节阀门打开,池外的水在流入的同时带动水轮旋转发电;在退潮前,先关闭调节阀门,当外部水位降至一定高度时将调节阀门打开,水向外流出冲击叶轮的叶片,使叶片旋至另一角度,叶片以相同的方向旋转工作。以上是蓄水发电共同存在的问题之一:潮水涨到一定高度时才能发电,当潮水再涨到一定高度时又不能发电,利用率太低。200810026750.0的优点是开始落潮关闭阀门,当朝水退后再打开阀门利用同一个水轮上的另一组叶片工作。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种利用大自然的潮汐能量进行发电,把海水的落差全部过程转换为一种直线运动过程,利用这个巨大的力量过程驱动发电机进行发电的潮汐发电方法及其设备。

本发明的目的是这样实现的:

一种潮汐发电方法,其特征在于:

首先在海边建造一个船坞,在船坞朝向进出海水的通道处安装有挡风浪板,在船坞的里面和挡风浪板内侧的上下方向安装有船坞导向轨道;在船坞中放置有能上下运动的船体,在船体外侧相对于船坞导向轨道位置安装有导向轮;在船坞底部制作有地锚;在船坞顶部的两侧构建横梁支撑,在横梁支撑上面建造有横梁和操作平台;在船体底部对角线交叉点上方的操作平台上安装有轴承架,在轴承架上通过轴承安装有传动轴,在传动轴一端安装有与变速箱齿轮相啮合的传动轴啮合齿轮,在传动轴另一端安装有通过离合装置与传动轴相连接的涨潮驱动齿轮和落潮驱动齿轮,在涨潮驱动齿轮上安装有船体上升链条,在落潮驱动齿轮上安装有船体下降链条,传动轴通过变速箱变速后带动发电机发电;

在没有安装挡风浪板之前把船体运到船坞内,然后装上挡风浪板,把船体上升链条一端固定在地锚的地锚连接件上,船体上升链条挂上涨潮驱动齿轮后另一端固定在船体上升链条固定件上;把船体下降链条一端固定在船体底固定件上,船体下降链条挂上落潮驱动齿轮后另一端固定在落潮驱动齿轮的落潮驱动齿轮锚固点上;

当海水涨潮时,船体沿船坞导向轨道向上直线运动,固定在地锚和船体上的船体上升链条带动涨潮驱动齿轮作逆时针旋转运动;当落潮时,船体上升链条失去了上升的动力,涨潮驱动齿轮的离合装置中的棘爪与传动轴的棘轮自动分开,涨潮驱动齿轮自动回到起始位置;

当落潮开始时,船体沿船坞导向轨道向下直线运动,船体下降链条靠重力带动落潮驱动齿轮继续以逆时针旋转;当潮落到底时,船体下降链条失去了下降的动力,落潮驱动齿轮通过离合装置与传动轴的啮合自动分开,落潮驱动齿轮在偏重作用下又回到起始位置,完成了一个潮汐发电过程,当再次潮汐到来时重复做以上运动;涨潮驱动齿轮、落潮驱动齿轮与传动轴的旋转运动通过变速箱的不断调速带动发电机旋转发电,电能通过整流储存到蓄电瓶内,再经过逆变器输送到电网。

一种潮汐发电装置,包括船坞、放置在船坞中上下运动的船体,其特征在于:

在船坞朝向进出海水的通道处安装有挡风浪板,在船坞的里面和挡风浪板内侧的上下方向安装有船坞导向轨道,在船体外侧相对于船坞导向轨道位置安装有导向轮;

在船坞顶部的两侧设置有横梁支撑,在横梁支撑上面设置有横梁和操作平台;在船坞底部制作有地锚;

在船体底部对角线交叉点上方的操作平台上安装有轴承架,在轴承架上通过轴承安装有传动轴,在传动轴一端安装有与变速箱齿轮相啮合的传动轴啮合齿轮,在传动轴另一端安装有通过离合装置与传动轴相连接的涨潮驱动齿轮和落潮驱动齿轮;

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