[发明专利]一种变速操控机构总成

说明书

【技术领域】

本发明涉及机械传动领域，尤其是一种用于完成农业收割机中适合车型 变速箱换挡的农用机械变速操控机构总成。

【背景技术】

我国是个农业大国，因此农业装备的拥有量很大，尤其是各类联合收割 机；由于设计原因，目前国内生产的收割机变速操纵主要为机械连杆结构， 不但成本高昂，而且在设计布置、安装调试及后期保养方面带来诸多难题； 随着农用机械的普及和伴随着软轴在该领域的应用，“目前已在玉米收割机、 部分小麦收割机上部分使用，并获得了有效验证”；证明软轴操控结构可以改 善操控性能，并给设计、安装及维护带来很多方便。

但是在部分小麦收割机上，由于变速箱的工作原理限制了软轴的应用。 由于该类变速箱有两组齿轮组成，空挡位时两组齿轮均处于中间位置，换挡 时只有一组齿轮运动，而且进行挡位切换时必须保证均处于中间位置，也就 是说不同于以往的变速箱，存在两组齿轮相互组合运动的动作关系。现有的 变速操纵大多为机械连杆结构，而且没有空挡位自动回复中位的功能，不但 成本高，而且操纵性能极差，不能适应设备在使用中的方便、容易操作、方 便维修要求。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种变速操控机构总成，所 述的变速操控机构总成利用单杆操纵两根软轴实现独立的推拉动作，带动与 之匹配的变速箱实现换挡动作，同时在回位扭簧的作用下可以保证空挡位手 柄处于机械锁止位，防止意外事故的发生；本发明结构简单紧凑、调整方便、 便于维修。

为了实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种变速操控机构总成，手柄杆的上端与操控手柄球固定连接，所述手 柄杆的下端穿过带手柄导向槽板的H型槽并卡在中心轴上，所述手柄杆的下 端为分岔结构，紧固螺钉依次穿在手柄杆分叉后的两片岔板孔及两片岔板之 间的中心轴孔，并穿过安装在回位扭簧支撑套上的回位扭簧、回位扭簧支撑 套后与所述开槽螺母连接；在手柄杆下端两片岔板的开口两侧分别对应一侧 摇臂、另一侧摇臂的下部，所述中心轴两侧分别穿过一侧摇臂与另一侧摇臂 后穿在支撑板上；所述扭簧钢丝的两脚一条固定在手柄杆及的回位装置定位 机构总成销轴左侧，另一条固定在相对应的一侧，回位装置定位机构总成通 过连接螺钉固定在中心轴上；所述定位机构对一侧摇臂及另一侧摇臂进行位 置锁定。

所述的变速操控机构总成，所述支撑板下部设有底板。

所述的变速操控机构总成，所述底板设置有至少两个螺孔。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优越性；

本发明所述的变速操控机构总成具有如下特点，操控机构使两个摇臂进 行独立运动，不相互干涉，手柄杆在带手柄导向槽板上设置的H型槽内进行 位置左右摆动，并可可以自动回复中位；带手柄导向槽底座的H型槽中间位 置为实体，避免出现手柄杆左右位运动到位造成的一侧摇臂与另一侧摇臂联 动的问题；本发明利用单杆操纵两根软轴实现独立的推拉动作，带动与之匹 配的变速箱实现换挡动作，同时在回位扭簧的作用下可以保证空挡位手柄处 于机械锁止位，防止意外事故的发生；本发明具有结构简单紧凑、调整方便、 便于维修等优点。

【附图说明】

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的A向视图。

图3是本发明的带手柄导向槽板结构示意图。

在图中：1、操控手柄球；2、手柄杆；3、带手柄导向槽板；4、开槽螺 母；5、回位扭簧支撑套；6、回位扭簧；7、中心轴；8、紧固螺钉；9、定位 机构；10、回位装置定位机构总成；11、一侧摇臂；12、另一侧摇臂；13、 支撑板；14、底板；15、螺孔。

【具体实施方式】

参考下面的实施例，可以更详细地解释本发明；但是应当指出的是本发 明并不局限于下述实施例。