[发明专利]一种车箱报警及定位装置无效
申请号: | 200910068309.3 | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN101850743A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐克林 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60Q11/00;G08B19/00;G08B25/00;G01S5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车箱 报警 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种车箱内报警及定位装置,更具体的说,本发明涉及一种具有自动侦别危险情况及具有报警定位功能的装置。
技术背景
在行车过程中,驾驶员不能及时注意到车辆后部的车箱内的情况,特别是大、中型货运车辆,如:集装箱车、物流车等。车辆货箱内所存在的安全隐患及货箱是否被人打开,这些情况都不能明显的反馈到驾驶员,而在货箱危险状态下的行车将造成极大的安全隐患。在车辆行驶过程中如产生碰撞或交通事故,也不能及时的通知到远方相关单位,更不能通过车辆受损状况判断事故大小及事发位置。
发明内容
本发明的目的,就是解决上述车辆在行驶过程中的安全隐患,并为此提供一种多功能的车箱内报警及定位装置。该装置具车箱门开关检测、车箱安全检测、破坏/入侵检测功能,能在车辆的车箱存在安全隐患的同时通知驾驶员注意,并通过数据发送模块通知相关单位,同时提供车辆定位功能。本发明的技术方案如下:
一种车箱报警及定位装置,包括探头、数据发送模块、定位模块、处理器、摄像头,其特征是还包括箱门检测器、破坏检测器、动作模块;所述的探头、数据发送模块、定位模块、摄像头、箱门检测器、破坏检测器、动作模块分别连接所述的处理器,所述的探头安装于车厢内部可检测车厢内的温度、有毒气体含量、烟雾、红外强度;所述箱门检测器连接车箱门部,可判断箱门是否被打开;所述破坏检测器为导电网状物铺于车箱四壁,通过处理器检测其电阻达到检测车箱是否被破坏;所述的处理器能根据探头、箱门检测器、破坏检测器所反馈信息判断车箱内状况并控制数据发送模块、定位模块、摄像头工作;所述的一种车箱报警及定位装置其特征还在于,包括步骤:
A、箱门检测器在判断车箱门在开启后并关闭时,处理器开启探头、箱门检测器、破坏检测器工作,并将探头、破坏检测器所测得的当前值作为正常状态值予以储存;
B、当探头检测到车箱内出现温度、有毒气体含量、烟雾、红外强度超出步骤A中所存储的探头预存值且大于约定浮动范围时,处理器判断为具有潜在危险状况,处理器控制动作模块工作,并启动报警模块、数据发送模块及定位模块,为驾驶员提供相应声光、文字报警信息及通过数据发送模块为远方相关人员发送报警信息及位置信息;
C、当箱门检测器检测到箱门被打开时,处理器控制摄像头工作,并启动报警模块、数据发送模块及定位模块,为驾驶员提供相应声光、文字报警信息及摄像头所传回的图像信息,并通过数据发送模块为远方相关人员发送相应信息及摄像头所传回的图像信息;
D、当破坏检测器检测到车箱被切开或被撞裂时,铺于车箱四壁的破坏检测器检测到电阻的变化超出步骤A中所存储的电阻值约定浮动范围时,处理器并通过计算电阻变化幅度确定车箱的受损程度,并根据受损程度启动动作模块,在车箱受损时同时控制摄像头、报警模块、数据发送模块及定位模块工作,为驾驶员提供相应声光、文字报警信息及摄像头所传回的图像信息,并通过数据发送模块为远方相关人员发送相应提示信息及摄像头所传回的图像信息。
所述的探头包括红外探头、温度探头、烟雾探头、及各类气体探头。
所述的数据发送模块包括:短信、CMNET、GSM、GPRS、无线、3G、CDMA、TD_SCDMA模块。
所述的处理器为单片机或可编程控制器,能检测并判断所述探头、箱门检测器、破坏检测器信号,并在超出约定值时控制数据传输模块、定位模块、摄像头工作。
所述定位模块包括:GPS定位模块、北斗星定位模块、俄罗斯的“格洛纳斯”定位模块、伽俐略定位模块、手机定位、无线定位。
所述的箱门检测器为接触式开关及其他可检测箱门开启或闭合状况的传感器。
所述的动作模块包括继电器、电磁开关、电机、运动部件组合控制的灭火器、排风扇、灯光及相关部件。
本发明的一种车箱报警及定位装置,具有如下有益效果:
(1)可实时检测车箱内安全隐患,并及时通知驾驶员及相关单位注意,并在危急情况下开启排险设备工作。
(2)在被打开箱门时,或车箱被切开时可拍照及记录功能。
(3)在车辆车箱受到碰撞时能对车箱破损情况做出评估。
附图说明
附图一种车箱报警及定位装置的模块图;
具体实施方式
本发明的主要技术构思是通过车箱内的探头、箱门检测器、破坏检测器实时检测车箱内部的情况,并根据这些情况判断是否需要产生报警或进行相应的排险动作。
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