[发明专利]一种交互式协助定位系统无效
申请号: | 200910068488.0 | 申请日: | 2009-04-16 |
公开(公告)号: | CN101866548A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐克林 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G05B15/02;G01S5/02;H04B7/00;H04L12/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交互式 协助 定位 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆定位系统,更具体的说,本发明涉及一种车辆交互式协助定位系统。
技术背景
车辆在人们生活中的日益普及,自驾游作为一种新兴的旅游方式极大满足了人们在旅游过程中的随意性。而这样随意性在组队旅游时往往造成个别车辆落队、迷路、且相互间不方便沟通各自所在的具体位置。
日益繁忙的公路、城市道路往往存在堵车的情况,而人们无法事先知道周边道路的交通状况,无法找到适合的行车路线,这也造成堵车的一个重要因素。
发明内容
本发明的目的,就是解决车辆在组队出行时相互确定位置的功能,并在在车辆遇险时能主动向车友发送报警信息。本发明还可用于交通疏导作用,可查看周边道路车辆积压及移动情况。
本发明的技术方案如下:
一种交互式协助定位系统,包括用户车载终端(以下简称车载终端)、显示屏、数据中心,其特征是,所述的车载终端包括处理器、定位模块、车速检测模块、碰撞侧翻模块、无线局域数据收发模块、无线广域数据收发模块、报警模块、手动报警按钮;所述的处理器控制上诉各模块的工作;所述的定位模块将所得的定位信息有选择的通过无线局域数据收发模块发送至周边车载终端或通过无线广域数据收发模块发送至数据中心;所述的显示屏显示自身定位信息及有选择的通过无线局域数据收发模块接收到的周边车载终端位置信息,或通过无线广域数据收发模块接收数据中心发送的周边车载终端位置信息;所述的车速检测模块、碰撞侧翻模块检测到车速剧烈变化的同时检测到所述碰撞侧翻模块有碰撞、角度变化信号并超出约定值时或所述手动报警按钮被按下时,所述的处理器将报警信息及定位信息通过无线局域数据收发模块发送至相邻车载终端或通过无线广域数据收发模块发送至数据中心,同时控制报警模块工作。
所述的定位模块包括GPS定位装置、北斗星定位装置、俄罗斯的“格洛纳斯”定位装置、伽俐略定位装置、手机基站式定位装置或无线电定位装置。
所述的碰撞侧翻模块包括碰撞传感器、角度传感器;所述的碰撞传感器为加速的传感器或震动传感器。
所述的无线局域数据收发模块包括:WLAN、蓝牙、无线电台及常用无线网络组件构成。
所述的无线广域数据收发模块包括短信、CMNET、GSM、GPRS、无线电、3G、CDMA、TD_SCDMA模块。
所述的报警模块包括独立的专用闪光灯、喇叭或接入汽车原有的灯光系统及喇叭。
所述的处理器包括:单片机、可编程控制器、车载电脑。
本发明的一种交互式协助定位系统,具有如下有益效果:
(1)能进行车辆自身定位,并可以对车辆组队,查看队伍中各车辆的位置信息。
(2)在出现事故时,能主动或手动发送报警信息及位置信息供应周边车辆参考使用,达到提示周边车辆绕行或救援的目的。
(3)还可用于交通疏导作用,可查看周边道路车辆积压及移动情况。
(4)可用于车辆定位防盗。
附图说明
附图是本发明的原理图
具体实施方式
参照附图,一种交互式协助定位系统,包括用户车载终端(以下简称车载终端)、显示屏、数据中心,其特征是,所述的车载终端包括处理器、定位模块、车速检测模块、碰撞侧翻模块、无线局域数据收发模块、无线广域数据收发模块、报警模块、手动报警按钮;所述的处理器控制上诉各模块的工作;所述的定位模块将所得的定位信息有选择的通过无线局域数据收发模块发送至周边车载终端或通过无线广域数据收发模块发送至数据中心;所述的显示屏显示自身定位信息及有选择的通过无线局域数据收发模块接收到的周边车载终端位置信息,或通过无线广域数据收发模块接收数据中心发送的周边车载终端位置信息;所述的车速检测模块、碰撞侧翻模块检测到车速剧烈变化的同时检测到所述碰撞侧翻模块有碰撞、角度变化信号并超出约定值时或所述手动报警按钮被按下时,所述的处理器将报警信息及定位信息通过无线局域数据收发模块发送至相邻车载终端或通过无线广域数据收发模块发送至数据中心,同时控制报警模块工作。
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