[发明专利]密闭型压缩机的共鸣腔结构

说明书

技术领域

本发明属于一种密闭型压缩机，具体涉及一种在共鸣腔的一侧开一个圆形槽、并设计一个弧形阀片与其配合，使气缸的排出量增加、又能降低噪音的密闭型压缩机的共鸣腔结构。

背景技术

如图1、2所示，现有技术的密闭型压缩机，包括壳体1，在壳体1的内部上侧安装有电机20，在电机20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体1由中空的圆形筒体11、上盖12和下盖13等组成。电机20压入固定在筒体11的内圆周面上，它由定子21、转子22和压入固定在转子22的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成。

压缩机组件30包括气缸31、上部轴承32和下部轴承33，在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a，在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35。

在气缸31的壁上形成有共鸣腔37和长方形通槽38，在气缸31壁上还设置有位于通槽38内、一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触、并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的档板(未图示)，气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示)，以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口39。

此外，上部轴承32中设有排出口(未图示)，其上侧连结固定有消音器34，用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体1外部，在上盖12上设有排气管51，在上盖12上还设有连接电源线的电源接线柱52，在密封壳体1的下部设有吸气管50。

在现有技术的密闭型压缩机中，气缸31上的共鸣腔37虽然能减小压缩机的噪音，但是却增加了气缸的“死体积”，减少了气缸的的吸排气量，降低了压缩机的效率。如果在气缸31上不设置共鸣腔，则压缩机所产生的噪音将会增大。

发明内容

本发明是为了克服现有技术的缺点而提出的，其目的是提供一种在共鸣腔的一侧开一个圆形槽、并设计一个弧形阀片与其配合，使气缸的排出量增加、又能降低噪音的密闭型压缩机的共鸣腔结构。

本发明的技术方案是：一种密闭型压缩机的共鸣腔结构，所述的压缩机包括壳体，壳体由筒体、上盖和下盖等组成，在壳体中安装有电机和压缩机组件，电机由定子、转子和曲轴等组成，压缩机组件由气缸、上部轴承和下部轴承等组成。

在气缸的壁上形成有共鸣腔和长方形通槽，在共鸣腔的一侧与气缸的内壁之间开一个圆形槽，圆形槽与共鸣腔和排出口连通，在共鸣腔和圆形槽之间设置有一个弧形阀片。

弧形阀片形状与共鸣腔的内圆周面相配合。

弧形阀片的高度要高于圆形槽槽口的高度。

本发明由于在共鸣腔的一侧开一个圆形槽、并设计一个弧形阀片与其配合，不仅保证了共鸣腔的消音作用，又能使气缸的排出量增加，提高了压缩机的效率。

附图说明

图1是现有技术的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图2是现有技术的具有共鸣腔的气缸的立体图；

图3是本发明的具有共鸣腔结构的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图4是本发明的具有共鸣腔结构的气缸的立体图；

图5是图4中A部分的放大图；

图6是本发明的具有共鸣腔吸气阶段的示意图；

图7是本发明的具有共鸣腔排气阶段的示意图。

其中：1壳体         11筒体

      12上盖        13下盖

      20电机        21定子

      22转子        23曲轴

      23a偏心部     30压缩机组件

      31气缸        32上轴承

      33下轴承      34消音器

      35活塞        37共鸣腔

      38通槽        39排气口

      40气缸        41共鸣腔

      42通槽        43排气口

      44圆形槽      45弧形阀片

50吸气管        51排气管

52电源接线柱

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本发明的密闭型压缩机的共鸣腔结构进行详细说明：

本发明中的零部件与现有技术相同的采用同一标号。

如图3～5所示，本发明的密闭型压缩机的共鸣腔结构，所述的密闭型压缩机包括壳体1，在壳体1的内部上侧安装有电机20，在电机20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。