[发明专利]可调节行程的组合框架无拉杆式玻璃钢制品液压机

说明书

技术领域

本发明属于锻压机械领域，特别是涉及一种可调节行程的组合框架无拉 杆式玻璃钢制品液压机。

背景技术

目前公知的玻璃钢制品液压机典型结构多为三梁四柱式、整体框架式和组 合框架拉杆式。三梁四柱式机身采用铸造式或钢板焊接式，即上梁、下梁与运 动横梁通过四根立柱与相应的16件锁母连接成一整体，该类型液压机整体外 形较小，由于该类型液压机机身精度没有其它类型液压机的精度高，一般多用 于压制制件精度不高的产品；整体框架式机身是采用整体的钢板焊接结构，即 上梁、下梁和支柱组合焊接在一起，该类机型主机台面小且整体外形较小；组 合框架拉杆式机身是采用上梁、下梁和四个支柱分别钢板焊接结构，然后用四 根垂直穿过四支柱的拉杆将上梁、下梁与四个支柱安装在一起而成，此类机型 适用于大台面、整体外形较大的液压机；上述整体框架式和组合框架拉杆式液 压机的特点是刚性强、变形小，但制造和装配困难。由于组合框架拉杆式液压 机需要通过四根拉杆将上梁、下梁和支柱紧固，不仅体积大，主机的重量较重， 而且浪费大量的钢材，导致液压机的制造成本居高不下。

上述液压机主工作油缸和滑块的布局为主工作油缸安装在上横梁上，滑块 与主工作油缸活塞刚性连接并由主工作油缸活塞驱动，由四柱或者导轨导向完 成工件的压制和回程动作。主工作油缸与滑块连接成一整体，所以在一般吨位 较大、行程较长，并且要求可变行程，尤其是工作台台面又较小的液压机中， 此种结构就显得极为庞大，而且也相应地增加了主机的重量，驱动其主工作油 缸和滑块运动则需要较大的液压油流量，特别是对于大型液压机更为明显，因 此系统能源也随之大幅度增加，故造成其制造成本和液压机运行成本的浪费。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单合理、减 轻主机重量且大幅度降低制造成本的可调节行程的组合框架无拉杆式玻璃钢 制品液压机。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：可调节 行程的组合框架无拉杆式玻璃钢制品液压机，包括机架平台、支柱、上横梁、 主工作油缸、滑块、下横梁以及安装在机身侧面的电气控制箱，主工作油缸 上端与上横梁连接，在滑块内固装有主工作油缸和油缸柱塞，油缸柱塞上方 设有垫块，上横梁上方安装有垫块吊起装置，其特征在于：所述支柱内侧面 制有台肩，所述上横梁和下横梁上均制有与支柱台肩相配合的台肩，上横梁 和下横梁通过台肩及螺栓紧固组件与支柱台肩紧固构成龙门框架式机身结 构，上横梁下平面上设有用于遮挡上横梁中心孔的闸板装置，所述闸板装置 包括：两块闸板，在两闸板外侧分别通过托架连接有闸板驱动缸，闸板前后 两侧设置有撞块，安装在在上横梁下平面上的导轨以及通过开关支架固定在 导轨上的行程开关，所述闸板驱动缸通过螺栓连接在上横梁下平面上。

本发明还可以采用如下技术方案：

所述支柱位于台肩下方还固接有用于安装调整垫片的挡块。

本发明具有的优点和积极效果是：液压机机身采用上横梁、下横梁、支 柱通过台肩及连接螺栓紧固成牢固的龙门框架式结构，其结构简单合理，安 装连接便捷；采用上述结构的优势在于比传统组合框架拉杆式玻璃钢制品液 压机，在保证同等刚度、压制精度的前提下，取替了四根连接传统主机结构 中的拉杆组件，这样不仅可减轻了主机的重量、节省了大量的原材料，而且 还可降低液压机的制造成本。主工作油缸采用柱塞完全安装在滑块内部的缸 动式滑块结构，通过垫块与闸板机构传递主工作油缸压力，完成加压动作， 这种新型的油缸布置形式代替了以往的油缸安装在上横梁直接传动形式，使 油缸的长度减少了近4/5，大大减小了机器成本，使机器的结构得到了充分的 优化，并且加压行程也可通过调整垫块进行多项的调节，增加了该机使用功 能，突破了传统液压机的结构形式。采用短行程的缸动式滑块结构，使得大 型液压机结构形式有了明显的改观，需油量至少降低了4/5，对外界的污染也 得到了改善，致使机器的总功率也有所降低，系统能源得到了充分的节省。 该机电机总功率及泵能源是传统液压机的50％以下，明显节约电能及工业用 油，减少液体的冲击，降低机器的噪声，保护了环境。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明上横梁与支柱装配结构示意图；

图3是本发明上横梁与闸板装置的仰视图；