[发明专利]一种卧式车床中心架

说明书

一、所属领域：

本发明属于车床设计制造技术领域，特别是广泛应用于较长工件端部及内孔加工的一种卧式车床中心架。

二、背景技术：

车床是广泛用于加工各种机械零部件的重要加工设备之一。现有的车床，特别是中、小形卧式车床加工长、大工件的时候，由于没有车床中心架或者是现有的车床中心架不适用，例如目前的卧式车床中心架，大多数装卸工件时，中心架上体的打开是通过翻转中心架上体而打开的，这种结构在中、小中、小形卧式车床应用比较广泛。还有就是所有的车床中心架通常是安装在车床床身的导轨内侧，这样它的空间小，不能加工长、大工件，有时使用效果不太理想，往往影响生产。为此，目前迫切需要一种安全可靠，使用和调节方便并且调节空间大的一种卧式车床中心架。

三、发明内容：

本发明的目的是，对针现有技术的情况，设计制造结构简单，安全可靠，使用和安装调节方便并且调节空间大，可以加工长、大工件的一种卧式车床中心架。

本发明是通过下列方式实现的：一种卧式车床中心架，包括上架体2、下架体1、固定螺栓6、压板螺栓9和压板10，其中，固定螺栓6连接上架体2和下架体1，下架体1为U形框架，以U形框架的内切圆的圆心为中心构成等边三角形，所述等边三角形的两个顶点位于下架体1的两侧，另一个顶点位于上架体2的中间，在所述等边三角形的三个顶点分别设置有架体调节机构，其特征在于：所说的架体调节机构由滑套3、滑块13、架爪4、调节丝杆5、调节丝杆手柄14、挡环15，架爪锁紧螺栓7和滑套锁紧螺栓8组成，其中，滑块13、架爪4、调节丝杆5、调节丝杆手柄14、挡环15依次设置在滑套3内。本技术中在U形的下架体1的两侧设置与车床的导轨11配合安装的导轨槽12，并通过安装压板10和压板螺栓9固定连接在车床的导轨11的外侧，如图1、4所示，这里需要说明的是，目前所有的车床中心架通常是安装在车床床身的导轨内侧，这样它的空间小，不能加工长、大工件，使用效果不太理想，往往影响生产。

另外，本技术的下架体1是U形结构且通过固定螺栓6固定连接的，架体调节机构的调节丝杆5的下端部为滑块13及架爪4(如图4所示)，调节丝杆5的外周是滑套3，调节丝杆5上面是挡环15，挡环15是靠锁紧螺栓固定的，调节丝杆5的上端部为调节丝杆手柄14(如图4所示)，调节丝杆5与架爪4有一小段是螺纹连接的，这样的调节丝杆手柄14可以用工具进行转动前后调节。当按照加工的工件尺寸把架爪4及滑套3调节到合适的位置后通过架爪锁紧螺栓7和滑套锁紧螺栓8固定，然后进行工件的加工。由于本技术U形框架的上架体2、下架体1和架体调节机构的结构设计合理，因此使用寿命长，安全可靠，使用和调节非常方便并且调节空间大，可以加工长、大工件，加工空间大等特点。

四、附图说明：

图1是发明的总体结构剖面示意图。

图2是发明的侧视图。

图3是图1的A-A剖面图。

图4是发明的架体调节机构局部放大图。

图中：1下架体、2上架体、3滑套(滑动调心套)、4架爪、5调节丝杆、6固定螺栓、7架爪锁紧螺栓、8滑套锁紧螺栓、9压板螺栓、10压板、11导轨、12导轨槽、13滑块、14调节丝杆手柄、15挡环。

五、具体实施方式：

本发明的具体实施方式，如图1-4所示，一种卧式车床中心架，包括上架体2、下架体1、固定螺栓6、压板螺栓9和压板10，其中，固定螺栓6连接上架体2和下架体1，下架体1为U形框架，以U形框架的内切圆的圆心为中心构成等边三角形，所述等边三角形的两个顶点位于下架体1的两侧，另一个顶点位于上架体2的中间，在所述等边三角形的三个顶点分别设置有架体调节机构，其特征在于：所说的架体调节机构由滑套3、滑块13、架爪4、调节丝杆5、调节丝杆手柄14、挡环15，架爪锁紧螺栓7和滑套锁紧螺栓8组成，其中，滑块13、架爪4、调节丝杆5、调节丝杆手柄14、挡环15依次设置在滑套3内。