[发明专利]一种液压沉管无效
申请号: | 200910071659.5 | 申请日: | 2009-03-27 |
公开(公告)号: | CN101845813A | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 张海军 | 申请(专利权)人: | 张海军;张爱华;武金辉 |
主分类号: | E02D5/66 | 分类号: | E02D5/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150090 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种建筑工程灌注桩基础施工的成桩装置一种液压沉管,尤其是能挤密地基、扩大桩头、桩身,在有、无地下水的地基中沉管成孔灌注混凝土桩的沉管。
背景技术
目前,建筑工程桩基础沉管开启口打开与关闭,采用的是:重力打开或操作绳拉动操作杆,操作杆通过控制绳与弹簧推杆连接,弹簧推杆连接沉管开启口,关闭沉管开启口需要拉动操作杆,打开沉管开启口需要松开操作杆,靠弹簧推杆的弹簧推力将沉管开启口打开,操作虽然简便,但弹簧推杆工作过程不直观,开启口是否打开不能直接作出正确判断。
发明内容
为了克服对沉管出料口开、闭控制的不足,本实发明对沉管出料口采用液压控制系统,通过液压传动装置控制沉管出料口的开闭。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在沉管帽部设两个液压油缸,油缸倒装固定在支架上,行程向下,油缸端部设丝接加长工作管,与沉管推杆连接,加长工作管长度与沉管长度相匹配,液压控制台设在压桩机上,通过液压管与油缸相连,当油缸顶压时,油缸通过加长工作管、沉管推杆将沉管出料口打开,当油缸回收时,油缸通过加长工作管、沉管推杆将沉管出料口闭合。从而,可以直观掌握控制沉管出料口的开闭。
本发明的有益效果是,可以在完成沉管、成孔、成桩这一过程的同时,方便地人为控制沉管输送混凝土全过程,液压装置控制沉管出料口开闭,安全可靠直观,结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明液压沉管的正视图。
图2是液压沉管的纵剖面图。
图3是另一实施例剖面图。
图中1.推杆开启头,2.沉管头,3.管头法兰盘,4.推杆,5.推杆支架,6.推杆连接拴,7.泵管承插口,8.泵管固定架,9.沉管外壳,10.管身活接法兰盘,11.混凝土泵管外接口,12.油缸,13.推杆连接件,14.混凝土泵管接口,15.泵管,16.液压油管,17.液压操作台,18.泵管出口,19.加长推杆,20.油缸活塞顶管,21.出料口。
具体实施方式:
在图1中,推杆开启头(1)在油缸(12)收回油状态,是闭合的,
在图2中,液压操作台(17)通过液压油管(16)向油缸(12)供油,油缸活塞顶管(20)通过推杆连接件(13)、加长推杆(19)、推杆开启头(1),打开出料口(21),当液压操作台(12)指令关闭出料口(21)时,油缸(12)带动油缸活塞顶管(20)、推杆连接件(13)、加长推杆(19)、推杆开启头(1)回收,从而关闭出料口(21),达到人为操纵控制沉管出料口(21)开、闭的目的。
在图3所示另一实施例中,沉管的混凝土泵管接口(14)设在沉管侧面,以利于顶压式压桩机使用。
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