[发明专利]一种用于钢管吊装的单边夹持吊具

说明书

(一)技术领域

本发明涉及的是一种吊装工具，具体地说是一种用于钢管吊装的单边夹持吊具。是对吊索具中起吊钢管的起重钳结构的改进，用于钢管的吊装作业。

(二)背景技术

起重用夹钳适用于吊索具中起吊钢、圆钢、钢轨及工字钢等钢材的吊装作业，简称起重钳。按其用途可分为：竖吊钢板起重钳、圆钢起重钳、钢轨起重钳、横吊钢板起重钳、工字钢起重钳等数种，其国家标准号为：JB/T7333-1994，起重钳额定起重量为：0.5～8t。而用于钢管起吊的起重钳还没有统一的标准，一般根据被起吊钢管重量等级的不同，起重钳的形式也不一样。对于重量较大钢管起吊(其规格为：重量100～300t、直径φ1000～5000mm、壁厚20～70mm，长度35～120m)的起重钳目前还没有具体公开的技术。

《机电液设计手册(中)》(北京：机械工业出版社，1996，782-791页)给出了起重用夹钳的形式及基本参数；《起重运输机械》(2006年1期)中刊登的“电动旋转卷料夹钳”，给出了起重中夹钳的有关结构。

(三)发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于重量100～300t钢管的吊装作业的一种用于钢管吊装的单边夹持吊具。

本发明的目的是这样实现的：

其组成包括主吊耳1、液压缸基座连接轴2、液压缸3、主框架4、框架连接轴5、副吊耳6、液压缸夹紧凸轮7、自重夹紧凸轮8、前端部外夹持板10、后中部外夹持板11、后中部外夹持板联结螺栓12、主吊耳限位轴13、主吊耳与第一连杆连接螺栓14、主吊耳与框架连接轴15、主吊耳初定位弹簧16、主吊耳与自重凸轮之间的第一连杆17、副吊耳固定螺栓18、前外夹持板固定螺栓19、凸轮与框架连接轴20、自重凸轮与第一连杆连接轴21、框架加强板22、凸轮连接销轴23、液压缸凸轮与活塞杆连接轴24组成；

主吊耳1由主吊耳初定位弹簧16将主吊耳初始位置定位在主吊耳限位轴13处，主吊耳与第一连杆连接螺栓14通过主框架4上安装工艺孔c将主吊耳1与第一连杆17连接，副吊耳6由副吊耳固定螺栓18固定在主框架4上，主框架4为对称的两件，由框架连接轴5、液压缸基座连接轴2、主吊耳限位轴13、主吊耳与框架连接轴15、凸轮与框架连接轴20将其连接成一体，前外夹持板固定螺栓19将前端部外夹持板10固定在主框架4前端部上，后中部外夹持板联结螺栓12将后中部外夹持板11固定在主框架4中后部，液压缸3基座耳环由液压缸基座连接轴2固定在主框架4上，液压缸凸轮与活塞杆连接轴24通过主框架4上安装工艺孔b将液压缸3中的活塞杆与液压缸夹紧凸轮7连接，第一连杆17通过自重凸轮与第一连杆连接轴21与对称的两个自重夹紧凸轮8连接，在两个自重夹紧凸轮8上各开有相同角度的滑槽a，在液压缸夹紧凸轮7上开有销孔，凸轮连接销轴23穿过液压缸夹紧凸轮7上销孔与自重夹紧凸轮8的滑槽a将两者连接。

本发明还可以包括：

1、在主框架4的凸轮与框架连接轴20处设置有框架加强板22。

2、副吊耳6沿垂直方向通过吊具的重心，以此为吊点可将吊具水平放置到被吊起的钢管上。

本发明是一种用于钢管吊装的单边夹持吊具，适用于重量100～300t钢管的吊装作业。它包括主框架、主吊耳、副吊耳、液压缸夹紧凸轮、自重凸轮连杆、液压缸等组件。其特征是首先通过副吊耳将吊具吊起放置到被起吊的钢管上，由液压驱动液压缸夹紧凸轮进行吊具与钢管的初夹紧，再通过主吊耳实现钢管由水平位置抬起至垂直状态的起吊作业；然后，由主吊耳联动的自重夹紧凸轮进行吊具与钢管的二次夹紧，实现钢管由垂直位置至被吊起移动的吊装作业；最后，当钢管就位后，由液压缸回程操作使得液压缸凸轮、自重凸轮的夹紧松开，通过主吊耳将吊具拆下，完成钢管的吊装作业。

工作原理：用于钢管吊装的单边夹持吊具的操作过程分为放置、抬起、起吊、松开四个步骤，具体为：

1)放置吊具首先，启动液压系统控制阀使吊具处于初始状态，具体是：液压缸3中活塞杆伸出，带动液压缸夹紧凸轮7与自重夹紧凸轮8逆时针转动到极限位置，此时液压缸夹紧凸轮7与自重夹紧凸轮8与钢管9内壁的间隙最大，夹持处于松开状态。然后，以吊具副吊耳6为吊点将吊具水平放置到钢管9上，液压系统控制阀换向，液压缸3中活塞杆回退，液压缸凸轮与活塞杆连接轴24带动液压缸夹紧凸轮7顺时针方向转动，使得液压缸夹紧凸轮7夹持在钢管9内壁上并形成自锁，即实现了吊具与钢管的初夹紧，在此过程中液压缸夹紧凸轮7上的凸轮连接销轴23在自重夹紧凸轮8的滑槽a中滑动到上极限位置，不带动自重夹紧凸轮8转动。