[发明专利]弧形缸内燃机无效

专利信息
申请号: 200910073276.1 申请日: 2009-11-18
公开(公告)号: CN101705862A 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 刘新成 申请(专利权)人: 刘新成
主分类号: F02B53/02 分类号: F02B53/02;F02B55/08;F02B55/02;F02B55/00
代理公司: 牡丹江市丹江专利事务所 23205 代理人: 张雨红
地址: 157000 黑龙江省牡丹江市*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 弧形 内燃机
【权利要求书】:

1.弧形缸内燃机,它包括缸腔(11)中心线为弧线形的汽缸体(1)、在缸腔(11)内做弧线形往复运动的活塞(2)、动力臂(3)和动力轴(4),其特征在于:动力臂(3)的一端与活塞杆(21)的尾端固定连接、另一端通过单向棘轮式机构转动安装在动力轴(4)上带动动力轴(4)单向转动,它还包括调节曲轴(5)和传动连杆(6),传动连杆(6)的一端铰接在动力臂(3)上的偏离轴心位置、另一端铰接在调节曲轴(5)上偏离轴心位置带动调节曲轴(5)转动,调节曲轴(5)通过传动装置与汽缸体(1)的凸轮轴(12)相连带动凸轮轴(12)转动。

2.如权利要求1所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述汽缸体(1)的缸腔(11)、活塞(2)和活塞杆(21)的横截面为圆形、中心线为弧线形。

3.如权利要求1所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述活塞(2)的周壁上设有若干道密封圈槽(22)、密封圈槽(22)内分别安装有密封圈(23)。

4.如权利要求1所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述单向棘轮式机构包括固定在动力轴(4)上动力臂(3)两侧的动力盘(41),两动力盘(41)的相对面上分别设有若干个动力臂单向卡榫(42)。

5.如权利要求4所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述各动力臂单向卡榫(42)分别位于动力盘(41)上的卡榫槽(43)内并铰接在动力盘(41)上,各动力臂单向卡榫(42)与动力盘(41)之间分别设有压簧(44)。

6.如权利要求1所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述传动连杆(6)的一端铰接在动力臂(3)上动力臂(3)的轴心与动力臂(3)另一端之间。

7.如权利要求1所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述汽缸体(1)的进气门(13)和出气门(14)上分别设有滑动安装在汽缸体(1)上并套有复位压簧(15)的气门杆(16),气门杆(16)的尾端面压在凸轮轴(12)上凸轮(17)的外周壁上,汽缸体(1)上安装有火花塞或喷油嘴(18)。

8.如权利要求1所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述传动装置由同轴固定在调节曲轴(5)上的小皮带轮(51)、同轴固定在凸轮轴(12)上的大皮带轮(19)和连于小皮带轮(51)和大皮带轮(19)之间的传动带构成。

9.如权利要求1所述的弧形缸内燃机,其特征在于所述传动装置由固定在调节曲轴(5)上的小齿轮和与小齿轮相啮合固定在凸轮轴(12)上的大齿轮构成。

10.弧形缸内燃机,它包括缸腔(11)中心线为弧线形的汽缸体(1)、在缸腔(11)内做弧线形往复运动的活塞(2)、动力臂(3)和动力轴(4),其特征在于:动力臂(3)的一端与活塞杆(21)的尾端固定连接、另一端通过单向棘轮式机构转动安装在动力轴(4)上带动动力轴(4)单向转动,它还包括调节曲轴(5)和传动连杆(6),动力臂(3)上设有与动力臂(3)方向相反的调节曲轴动力臂(31),传动连杆(6)的一端与调节曲轴动力臂(31)的自由端相铰接、另一端转动铰接在调节曲轴(5)上偏离轴心位置带动调节曲轴(5)转动,调节曲轴(5)通过传动装置与汽缸体(1)的凸轮轴(12)相连带动凸轮轴(12)转动。

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