[发明专利]环形起重机双小车的同步装置无效
申请号: | 200910073981.1 | 申请日: | 2009-03-18 |
公开(公告)号: | CN101537972A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 武建平;顾翠云;高秀芬 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) | 代理人: | 杨耀田 |
地址: | 030024山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形 起重机 小车 同步 装置 | ||
技术领域
本发明涉及核电站用环行起重机,特别涉及一种环行起重机运行小车和安装小车并车的同步装置。
背景技术
核电站用环行起重机(以下简称环吊)安装于反应堆厂房内,在核电站建造阶段,环吊用于安装反应堆厂房内的各种重型设备的吊运。在核电站运行阶段,环吊用于反应堆停堆换料和反应堆厂房内设备维修所需的各种吊运服务。环吊的安全可靠性要求很高。环吊在核电站安装期间,需要将运行小车与安装小车并车后联合作业,安装小车不单独使用;在安装完毕后,安装小车将被拆除,运行期间环吊只需要一个运行小车就可满足使用要求。
如图1所示,现有环行起重机的运行小车1设置有驱动机构4,安装小车3设置有驱动机构5,通过并车装置2并车后,由于两个小车分别有各自的驱动机构,因此存在两个小车同步效果不佳的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种环形起重机双小车的同步装置,解决了运行小车与安装小车并车的不同步问题,并减少了一套运行驱动机构。
本发明是通过以下技术方案来实现其发明目的的。
一种环形起重机双小车的同步装置,包括:含有驱动机构的运行小车,安装小车,以及连接运行小车与安装小车的并车装置,其特征在于:所述安装小车不设置驱动机构。
本发明根据环吊在核电站安装期间,需要将运行小车与安装小车并车后联合作业,而在运行期间环吊只需要一个运行小车的实际工况,同时,为了解决两个小车并车的同步问题,本发明只在运行小车上设置了驱动机构,而取消了安装小车的驱动机构,并相应增加了运行驱动机构的电机功率,运行小车通过并车装置来拖动安装小车。这样,彻底解决了两个小车并车时的不同步问题,并减少了一套运行驱动机构,降低了产品成本。
附图说明
图1是现有技术的一种环形起重机双小车同步装置的结构示意图;
图2是本发明的一种环形起重机双小车同步装置的结构示意图。
下面结合附图通过较佳实施例对本发明作详细说明。
具体实施方式
如图2所示,一种环形起重机双小车的同步装置,由运行小车1,安装小车3,以及连接运行小车1与安装小车3的并车装置2组成。所述运行小车1上设置运行驱动机构4,所述安装小车3不设置驱动机构。运行小车1通过并车装置2拖动安装小车3,既彻底解决了两个小车的同步问题,又减少了一套运行驱动机构。
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