[发明专利]一种基于板内逆流流场的燃料电池有效
| 申请号： | 200910083670.3 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN101587964A | 公开（公告）日： | 2009-11-25 |
| 发明（设计）人： | 张红飞;裴普成;袁星 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | H01M8/24 | 分类号： | H01M8/24;H01M8/02;H01M4/86;H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 罗文群 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 逆流 燃料电池 | ||
1.一种基于板内逆流流场的燃料电池，包括夹板(1)和多个电池单元(2)，多个电池单元(2)相互串连后，夹在两个夹板(1)之间，其特征在于其中所述的电池单元(2)包括空气流场板(3)、燃料流场板(5)和膜电极(4)，空气流场板(3)和燃料流场板(5)分别置于膜电极(4)的两侧；
所述的空气流场板(3)的上端自左至右依次开有第一燃料入口(6)、第二空气出口(7)、第一空气入口(8)和第二燃料出口(9)，下侧开有穿过空气流场板(3)的第二组空气过孔(21)；空气流场板(3)的下端自左至右依次设有第二燃料进口(19)、第一空气出口(18)、第二空气入口(17)和第一燃料出口(16)，上侧开有穿过空气流场板(3)的第一组空气过孔(13)；空气流场板(3)的与膜电极(4)相对的面上，中部设有第一组空气流道(12)和第二组空气流道(20)，第一组空气流道(12)和第二组空气流道(20)相互间隔排列；所述的第一组空气流道(12)的进口端通过第一进口分配槽(11)和第一组进口槽(10)与第一空气入口(8)相连通，第一组空气流道(12)的出口端依次通过第一组空气过孔(13)、空气流场板(3)与膜电极(4)相背对面上的第一组出口汇集槽(24)和第一组出口槽(25)与第一空气出口(18)相连通；所述的第二组空气流道(20)的进口端通过第二组进口分配槽(14)和第二组进口槽(15)与第二空气入口(17)相连通，第二组空气流道(20)的出口端依次通过第二组空气过孔(21)、空气流场板(3)与膜电极(4)相背对面上的第二组出口汇集槽(23)和第二组出口槽(22)与第二空气出口(7)相连通；
所述的燃料流场板(5)的上端自右至左依次开有第一燃料入口(6)、第二空气出口(7)、第一空气入口(8)和第二燃料出口(9)，下侧开有穿过燃料流场板的第二组燃料过孔(30)；燃料流场板(5)的下端自右至左依次设有第二燃料进口(19)、第一空气出口(18)、第二空气入口(17)和第一燃料出口(16)，上侧开有穿过燃料流场板的第一组燃料过孔(31)；燃料流场板(5)的与膜电极(4)相对的面上，中部设有第一组燃料流道(38)和第二组燃料流道(41)，第一组燃料流道(38)和第二组燃料流道(41)相互间隔排列；所述的第一组燃料流道(38)的进口端通过第一组进口分配槽(37)和第一组进口槽(36)与第一燃料入口(6)相连通，第一组燃料流道(38)的出口端依次通过第一组燃料过孔(31)、燃料流场板(5)的与膜电极(4)相背对面上的第一组出口汇集槽(32)和第一组出口槽(33)与第一燃料出口(16)相连通；所述的第二组燃料流道(41)的进口端通过第二组进口分配槽(39)和第二组进口槽(40)与第二燃料入口(19)相连通，第二组燃料流道(41)的出口端依次通过第二组燃料过孔(30)、燃料流场板(5)的与膜电极(4)相背对面上的第二组出口汇集槽(29)和第二组出口槽(28)与第二燃料出口(9)相连通。
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