[发明专利]一种海上平台间的栈桥连接方法及专用装置

说明书

该发明同时申请了实用新型专利

技术领域

本发明涉及一种海上平台间的栈桥连接方法及其专用栈桥连接装置。

背景技术

海上石油开发过程中经常需要将两个或两个以上的生产平台使用栈桥连接，以起到人员、油气水、电力等输送作用。它除了具有这些输送功能之外，还需要抵抗恶劣的海洋环境，并能长期安全地在海上发挥它的作用。两个相邻平台设计之初已考虑了栈桥装置使用，但在很多情况下，由于如下缘故而没有考虑，此时再增设栈桥其技术难度大且投资高昂，它们包括：每一个平台建造与安装时间不同；或平台设计初期没有考虑使用栈桥连接，而后期油田开发需要增设平台并加装栈桥；或老平台结构强度弱而无法安装栈桥等原因。因此，需要一种不进行平台改造作业，又获得两个平台相连接，使每一个平台功能得到提升的栈桥连接装置。

发明内容

为了解决上述老平台结构难加强与难布置问题，本发明提供一种降低了老平台的改造工作量，海上平台之间的栈桥连接方法及其专用栈桥连接装置。

本发明提供的海上平台之间的栈桥连接装置，它包括桥和支撑梁，所述支撑梁与桥面形成三角或梯形结构。

所述支撑梁为可为一根或多根。

所述支撑梁和/或所述桥形成空间桁架式结构。

所述栈桥连接装置的桥长可为30米～60米。本装置结构形式上简单，常规材料，加工方便，成本低廉。

本发明所提供的海上平台之间的栈桥连接方法，是在在两个海上平台之间，用上述的栈桥连接装置连接；所述栈桥连接装置仅支撑于一个平台的上下甲板结构之上，而栈桥结构本身不与另一个平台接触。

所述栈桥连接装置与一个平台呈悬臂梁结构连接或斜拉式结构连接。

悬臂梁结构形式连接栈桥完全由新平台支撑，栈桥连接装置由钢管或型钢组成空间桁架式结构，由新平台的上层甲板和下层甲板共同支撑；栈桥连接装置俯视与侧视显梯形状，栈桥连接装置的桥剖面显矩形或三角形；新老平台距离为30米～60米；栈桥连接装置的桥顶面为人员行走通道，桁架间铺设油气水管线和电缆；栈桥结构不与平台A接触，预留约1米间隙，以提供两平台在海洋环境作用下相对移动，而不制约。所述栈桥连接装置与一个平台的悬臂梁结构连接的方式为焊接连接。

斜拉式结构形式连接栈桥也完全由新平台支撑，栈桥由钢管或型钢组成空间桁架式结构，栈桥连接于新平台的下层甲板上，通过两根斜拉筋将栈桥吊平，斜拉筋连接于新平台的上层甲板上，斜拉筋材料为钢缆或钢管；栈桥俯视与侧视显长方形状，栈桥连接装置的桥剖面显矩形或三角形；新老平台距离为30米～60米；栈桥桁架结构内为人员行走通道，并铺设油气水管线和电缆；栈桥结构不与平台A接触，预留约1米间隙，以提供两平台在海洋环境作用下相对移动，而不制约。所述栈桥连接装置与一个平台的斜拉式结构连接的方式为焊接与销子或螺栓共同连接。

所述栈桥连接装置安装于水面以上10米位置。栈桥应设置于水面之上，以避免大浪拍击。栈桥结构强度应保证人员行走、油气水和电力输送等安全性；使用寿命应与平台寿命相同。

使用栈桥连接，意味着平台具有两个以上，如果设计初期已知两个平台存在，可将栈桥与两个平台做连体设计，统一考虑，其设计可做到结构与布置上的合理性，目前海洋工程上都使用简支梁结构形式的栈桥。当其中一座平台A(以下称为老平台)已经设计妥又无法改变；或平台已经处于建造安装阶段，一旦改变将会影响工期，使经济性大幅下降；或因平台结构强度与布置等困难，而无法实施简支梁结构形式的栈桥连接。我们又需要将平台之间进行栈桥连接，此时有必要改变简支梁结构形式的思路，将栈桥形式改变为悬臂梁结构形式或斜拉式结构形式，使栈桥受力点或支撑点完全由平台B(以下称为新平台)承受，而栈桥并不与老平台接触，从而完成了栈桥的使用功能。这是本发明的工作原理。

本发明由于采用以上技术方案，具有以下优点：

栈桥连接装置结构形式由简支梁向悬臂梁或斜拉式转变，该栈桥受力工作原理为悬臂梁结构形式或斜拉式结构形式，使栈桥受力点仅作用于一个平台上，从而改变了栈桥需要两个平台共同支撑的思路，改善了另一个平台的受力和布置状态。

该方法可在老平台不停产状态下进行栈桥连接作业，降低了老平台的改造工作量，更降低了老平台改造所带来风险，它解决了老平台结构难加强与难布置的重大问题，提高了油田的经济效益。