[发明专利]一种兑铁水行车带保温盖的专用吊具

说明书

技术领域

本发明属于起重器具技术领域，特别是提供了一种兑铁水行车带保温盖的专用吊 具。

背景技术

目前铁水从高炉出铁场到兑入到转炉或者电炉内的中转运输有地面和空中两种方 式，地面运输由专用的机车、汽车或者运输台车载着内衬耐火材料的铁水罐或者鱼雷 罐实现，空中运输基本发生在炼钢厂兑铁水跨，由冶金吊车吊运兑铁水包。随着铁水 预处理技术的迅速推广，铁水包一包到底的概念正在加强，这对铁水包的寿命提出了 更为严格的要求，而传统的无盖铁水罐和铁水包耐材损耗大、维护频繁、寿命很短， 通过保持铁水罐和铁水包全程有盖是延长其寿命最直接有效的方式，并因此会节约大 量的能源。

地面运输方式中，鱼雷罐车从结构上很好地解决了铁水温降的问题，对鱼雷罐较 小的口部实施加盖比较简单；而采用专用机车、汽车或者运输台车运送铁水罐、铁水 包时采用我公司发明的”一种铁水罐组合盖及其加揭盖方法”，顺利地解决了铁水罐 的加盖的难题。

炼钢厂在兑铁水跨采用冶金行车吊运兑铁水包并实施兑铁作业。对于桶式结构的 铁水包，传统的管理模式是不加盖，传统的概念也是加盖的话兑铁作业不能正常，因 为正常理解的整体盖在铁水注倒初期铁，包内水会冲刷盖内侧耐火材料，铁水流也因 盖子的自重贴合在包口使得液面宽展成瀑布状，这样不仅加大铁水流辐射和对流的面 积，热量损失加大，而且造成天车定位座也难度加大，而且还有整体盖子在铁水包翻 转时不易固定的问题。但是再好的调度，无盖铁水包通过其上口部辐射和对流造成的 热量损失占此间总的热量损失50％左右。而对于高温空罐，在其空罐的最初的8-10分 钟内，热量损失是最大的，约是前述损失量的1/3左右，此间铁水包仍在天车吊钩上。 本实用新型“兑铁水行车带保温盖专用吊具”作为铁水包全程加盖的补充，能够很好 地解决铁水包在天车吊钩上时的加盖问题。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种兑铁水行车带保温盖的专用吊具，在不改变原生产 作业顺序和不增加操作工人的情况下，实现铁水包在行车转运途中的加盖作业，并保 证此盖在兑铁作业时能及时合理避让铁水流和渣流，在兑铁作业完成后此盖适时盖实， 以最大限度地控制热量散失。

本发明能替换原冶金专用龙门板钩吊具，也可以通过改造原冶金专用龙门板钩吊 具而成。

本发明包括门形吊钩梁组件、组合保温盖、保温盖升降系统、保温盖折叠(或开 合)和锁挂系统、铁水包上的铰链装置、电气控制系统。保温盖与铁水包通过铰链装 置连接。保温盖升降系统直接安装在门形吊钩梁组件上，随吊钩梁移动，锁挂系统与 铰链装置连接。

适合前后折叠的保温盖折叠和锁挂系统，保温盖的折叠动作为电动缸推出时驱动 曲柄连杆机构完成，摆动轴上的齿轮同时带动锁挂销轴移动靠牢到铁水包上的铰链装 置上，电动缸收拉时保温盖平开，锁挂销轴自动远离铰链装置，以便保温盖升降系统 完成保温盖的升降作业；适合左右开合的保温盖开合系统4(参见图4)，保温盖的开 合动作为电动缸直接驱动，左右盖通过垂直旋转的铰接轴以及导轨连接在一起。

独立的电气控制系统满足专属工艺要求，主体设备行车负责给该专用电气控制系 统供电并互相接受有用的信号，以完成吊具各动作的顺序控制和保持彼此间必要的连 锁关系。

本发明的优点在于，不增加操作工人的情况下，在不影响原有物流通畅的情况下， 采用机构简单、动作可靠、运行平稳且连贯性好、自动化程度高的专用吊具，完成经 由空中运输设备转运铁水包的加揭盖作业；并保证此盖在兑铁作业时能及时合理避让 铁水流和渣流，该吊具尤其适合对现行行车吊具进行改造，多快好省地实现保温、保 质或保护环境的目的。

本发明的实施将敦促钢厂实行少渣量或净渣操作，这样可以在行车能力不变的情 况下，仍能保持钢厂关于铁水运输能力的要求。

附图说明

图1为本发明专用吊具结构示意图，保温盖2在待机位置，该待机位置的净空为 主钩沟口到沟底的距离以及挂钩时需要的预留空间之和。其中，门形吊钩梁组件1、保 温盖2、保温盖升降系统3、保温盖折叠和锁挂(或者开合)系统4、铁水包10上的铰 链装置5、电气控制系统6。