[发明专利]冲压发动机多模态可调喉道喷管

权利要求书

1.冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于包括：

沿周向设置的多个收敛调节片(5)；

沿周向设置的多个扩张调节片活动段(8)，其每一个的前端通过一个铰链机构(6)与对应的收敛调节片(5)相连；

沿周向设置的多个固定段(12)，所述扩张调节片活动段(8)的后端以相对于对应的所述固定段(12)以滑动的方式与所述固定段(12)相接。

2.如权利要求1所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于：

所述多个固定段(12)通过沿周向设置的多根支板(17)与所述可调喉道喷管的外壁(13)相连，从而使所述可调喉道喷管的结构更加牢靠。

3.如权利要求1所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于：

在每个所述固定段(12)的前部内壁(18)上设有加强片(11)，

在每个所述加强片(11)上开有长槽(19)，与所述活动扩张调节片活动段(8)的后端相连的一个滑销(10)可在所述长槽(19)中自由滑动，从而使所述扩张调节片活动段(8)的后端以相对于对应的所述固定段(12)以滑动的方式与所述固定段(12)相接。

4.如权利要求1所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于：

在所述活动段(8)和所述固定段(12)之间设有一个间隙(27)，使来自发动机进气道或辅助进气门的外冷气流(a2)可以从所述间隙(27)流入所述可调喉道喷管内部，从而更好地冷却所述固定段(12)。

5.如权利要求4所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于：

所述外冷却气流(a2)流入由所述活动段(8)和所述固定段(12)与所述喷管的外罩(13)构成的喷管环腔(20)内，不但冷却所述活动段(8)和所述固定段(12)的外壁面而且冷却所述喷管环腔(20)内的运动构件和液压作动系统。

6.如权利要求4所述的冲压发动机多模态可调喉道啧管，其特征在于：

在所述活动段(8)的扩张调节片(14)外部脊背上设置有冷却通道(9)，所述外冷气流(a2)的一部分可流入所述冷却通道(9)，以强化对扩张调节片(14)的冷却。

7.如权利要求5所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于：

所述固定段(12)直接与所述外罩(13)做成一体，所述固定段(12)与所述外罩(13)构成断面为直角三角形的盒形结构，该盒形结构的前部构成一个环形空腔(20)。

8.如权利要求1-7中任何一项所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于进一步包括：

一个调节环(2)；

设置在收敛调节片(5)的背部上的背脊(7)，所述背脊(7)具有圆弧凸轮状的型面，

当所述调节环(2)作轴向运动时，所述调节环(2)通过一个滚子(3)作用在所述型面上，从而带动所述多个收敛调节片(5)作可调喉道喷管的喉道(26)缩小或张开的运动。

9.如权利要求8所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于进一步包括：

所述活动段(8)包括扩张调节片(14)和设置在所述扩张调节片(14)之间的扩张密封片(15)；

在每个收敛调节片(5)和每个收敛密封片上设置的隔热板(24)，从而在所述隔热板(24)与所述收敛调节片(5)和收敛密封片之间形成内冷冷却通道(25)，该内冷冷却通道(25)用于接收来自发动机的进气道的内冷冷却气流(a1)。

10.如权利要求9所述的冲压发动机多模态可调喉道喷管，其特征在于：

所述内冷冷却气流(a1)在流出所述内冷冷却通道(25)后可在所述喉道(26)附近形成一道强的冷却气膜，从而有效地冷却所述活动段(8)的所述扩张调节片(14)和所述扩张密封片(15)。