[发明专利]带动力驾驶舱的飞行器无效
| 申请号： | 200910089332.0 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN101628625A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 仝昊天 | 申请（专利权）人： | 仝昊天 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64D25/12 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡敬红 |
| 地址： | 100080北京市海淀区中关村*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 驾驶舱 飞行器 | ||
1、带动力驾驶舱的飞行器，包括一个载机和动力驾驶舱，其特征在于：所述动力驾驶舱内安装有飞行动力系统，所述动力驾驶舱为可拆式固定于载机上。
2、根据权利要求1所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述飞行器为飞机，所述动力驾驶舱可拆式固定于载机的机头上。
3、根据权利要求2所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述动力驾驶舱的底部设置有两条滑轨A，载机上设置有相对应的两条滑轨B，滑轨B能与滑轨A相扣合且相对运动，所述滑轨A或滑轨B之间设置有限位锁紧机构。
4、根据权利要求3所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述滑轨B为T型，且在远离机头端设置有限位；滑轨A包覆滑轨B，动力驾驶舱的底部滑轨A之间设置有锁紧限位孔，孔内设置有转动锁紧机构。
5、根据权利要求3或4所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述动力驾驶舱与载机之间固定有张紧的弹力件。
6、根据权利要求5所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述弹力件张紧力的方向与滑轨A、B方向相同。
7、根据权利要求6所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所件弹力件为橡筋或弹簧。
8、根据权利要求7所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述橡筋或弹簧的一端固定在载机的机头，另一端挂在动力驾驶舱底部的钩子上。
9、根据权利要求2所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述动力驾驶舱的机翼与载机的机翼呈鸭翼布局。
10、根据权利要求9所述的带驾驶舱的飞行器，其特征在于：所述动力驾驶舱的机翼的形状为后掠翼，所述动力驾驶舱设置有可折叠垂尾。
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