[发明专利]一种测试舵机的正反拖动式电液比例加载装置无效
申请号: | 200910089423.4 | 申请日: | 2009-07-20 |
公开(公告)号: | CN101614623A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 汪首坤;王军政;赵江波 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 | 代理人: | 张利萍 |
地址: | 100081北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 舵机 正反 拖动 式电液 比例 加载 装置 | ||
1.一种测试舵机的正反拖动式电液比例加载装置,其特征在于包括:泵站(5)、比例溢流阀(4)、电磁换向阀(3)、带活塞杆的液压缸(2)、压力传感器(7)、摆臂(1)、摆臂支架(10)、扭矩传感器(8)、传感器支架(11)、舵轴连接件(12)、底座(9)和测试箱(13);
泵站(5)的高压油管和回油管分别与比例溢流阀(4)的进油口和回油口连接,泵站(5)为阀控缸系统提供具有一定压力和流量的液压油;压力传感器(7)并行安装在比例溢流阀(4)的进油口,压力传感器(7)用于测试供油压力大小;电磁换向阀(3)一端的供油口和回油口分别连接比例溢流阀(4)进油口和泵站(5)的回油管,另一端的两个控油口分别为带活塞杆的液压缸(2)的有杆腔和无杆腔提供高压油;带活塞杆的液压缸(2)的无杆腔一端通过关节轴承与底座(9)连接,其活塞杆通过耳轴方式与摆臂(1)的一端连接,摆臂(1)的另一端、扭矩传感器(8)、舵轴连接件(12)依次通过联轴器连接在一起,三者的回转轴线重合且与底座(9)平行;摆臂(1)和扭矩传感器(8)分别通过摆臂支架(10)和传感器支架(11)与底座(9)固定,测控箱(13)通过程序设计可控制泵站(5)的启动和停止、调节比例溢流阀(4)的溢流量从而调节加载压力、控制电磁换向阀(3)改变向有杆腔或无杆腔供油从而控制加载方向、采集压力传感器(7)和扭矩传感器(8)的压力和扭矩信号。
2.如权利要求1所述的一种测试舵机的正反拖动式电液比例加载装置,其特征在于:在比例溢流阀(4)的进油口处并行安装蓄能器(6),用于补充瞬时流量。
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