[发明专利]适用于纯电动汽车电池参数远程监控的通信协议系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种远程监控的通信协议系统，特别涉及一种对纯电动汽车运 行时大量电池参数进行无线远程监控的通信协议系统。

背景技术

目前随着全世界石油能源的减少，相对于传统能源，新能源普遍具有污染 少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源(特别是化 石能源)枯竭问题具有重要意义。纯电动汽车是用电池替代石油作为车辆行驶 的动力能源，是一种新能源汽车，而在作为国民经济的支柱产业之一的汽车行 业中新能源的生产和使用无疑意义重大。

与普通燃油汽车不同，纯电动汽车电池的性能对电动汽车正常、安全、可 靠的运行有重要作用。为了纯电动汽车安全运行，防止因电池过热等原因发生 电池爆炸事故，通常要在纯电动汽车上安装电池信息采集与无线传输装置(简 称EVCT)，该装置能采集本车的电池参数数据，并且具有无线通信功能，可以将 采集到的电池参数数据发送到监控中心，实现对纯电动汽车运行的远程监控。 而要实现汽车和监控中心之间进行无线通信，则还必须有无线通信协议。

目前基于全球定位系统(简称GPS)的车辆运行远程监控系统比较成熟，通 常是在一些如公交车、出租车和警车等车辆上安装具有GPS和无线通信功能的车 载设备，这类设备和监控中心进行无线通信，能将采集到的车辆的经度、纬度 位置、速率、方向等GPS数据无线发送到监控中心，从而实现对车辆运行的远程 监控。由于这类系统重点监控车辆的GPS数据，数据量比较小，与纯电动汽车远 程监控的目标和内容都不同，因此GPS车辆运行远程监控系统中的无线通信协议 不能用来监控纯电动汽车电池参数。EVCT是安装在纯电动汽车上的设备，由于 其硬件系统性能的限制，要求编制EVCT的程序尽量精简，因此在满足通信要求 的前提下，通信协议尽量简单可行。而常用的标准通信协议，大多是完整的一 整套协议，层次结构复杂，编写协议的实现程序较复杂，因此常用的标准通信 协议不适用于纯电动汽车电池参数的远程监控。

发明内容

本发明的目的就在于克服上述缺陷，提供一种新的纯电动汽车电池参数远 程监控的通信协议系统，该协议系统使得纯电动汽车和监控中心之间进行稳定 可靠的无线数据传输。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种适用于纯电动汽车电池参数远程监控的通信协议系统，

所述纯电动汽车远程监控的电池参数包括：

电池极值：包括电池总电压值、总电流值、最高单体电池电压值、最高单 体电压的电池位置编号(箱号、块号等)、最低单体电池电压值、最低单体电压 的电池位置编号(箱号、块号等)、剩余电量值(简称SOC)、最高温度和最高温 度的位置编号；

各单体电池电压值；

电池箱各个节点的温度值。

所述通信协议系统包括以下步骤：

(1)单体电池电压值传输协议模块，该模块根据EVCT将从纯电动汽车上 采集到的每块电池的电压值按照该协议打包处理后，形成发送到监控中心的单 体电池电压报文。

(2)电池极值传输协议模块，其应用EVCT将从纯电动汽车上采集到的电 池极值数据按照该协议打包处理后，形成发送到监控中心的电池极值报文。

(3)电池箱温度值传输协议模块，其应用EVCT将从纯电动汽车上采集到 的电池箱各节点的温度值按照该协议打包处理后，形成发送到中心的电池箱温 度值报文。

(4)车辆点名查询协议模块，该模块由监控中心将协议报文发给车辆，当 监控中心要查询某辆车的电池参数数据时，则向该电动汽车发送该协议报文； 而当车辆收到该协议报文后，立即将采集到的电池参数数据按照上述的协议模 块(1)、(2)和(3)中的协议打包，然后发送到监控中心。

(5)定时传输数据的时间周期设置协议模块，该模块的协议报文由监控中 心发送给纯电动汽车，用来设置EVCT的定时发送电池参数数据的时间参数。

(6)定时传输数据的时间周期设置执行成功后确认协议模块，该模块的协 议报文由纯电动汽车发送给监控中心，表示EVCT正确收到来自监控中心的定时 传输数据的时间周期设置报文。

(7)心跳时间周期设置协议模块，该模块的协议报文由监控中心发送给纯 电动汽车，用来设置EVCT的心跳时间周期。