[发明专利]一种道路路况采集方法和系统无效
申请号: | 200910091797.X | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN101673465A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 李建军;薛明;郑小华 | 申请(专利权)人: | 北京世纪高通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 申 健 |
地址: | 100088北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 路况 采集 方法 系统 | ||
1、一种道路路况采集方法,其特征在于,包括:
通过全球定位系统自动在手持终端的电子地图上进行用户定位;
根据用户定位对手持终端的电子地图进行操作选择要采集路况的路链;
对所述选择的路链采集路况信息后通过通用分组无线业务进行实时上传。
2、根据权利要求1所述的道路路况采集方法,其特征在于,在所述通过全球定位系统自动在手持终端的电子地图上进行用户定位之前,所述方法还包括:
在手持终端上配置本地电子地图文件、上传服务器地址和端口、以及全球定位系统信号接收,并完成用户登录服务器。
3、根据权利要求1所述的道路路况采集方法,其特征在于,所述根据用户定位对手持终端的电子地图进行操作选择要采集路况的路链包括:
通过对手持终端的电子地图进行放大、缩小、移动或复位操作,对要采集路况的路链进行点选、框选、反选以及历史定位。
4、根据权利要求1所述的道路路况采集方法,其特征在于,所述方法还包括:对所述选择的路链同时采集事件信息后通过通用分组无线业务进行实时上传。
5、根据权利要求4所述的道路路况采集方法,其特征在于,
所述采集路况信息包括:对路况的畅通或堵塞具体属性进行选择;
所述采集事件信息包括:对车辆的行驶或停止,出站或进站的具体状态进行选择,以及对交通管制、交通事故与交通限行事件进行输入。
6、根据权利要求4所述的道路路况采集方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述路况信息或所述事件信息实时上传成功后,进行日志记录。
7、一种道路路况采集系统,包括界面层、逻辑层以及数据层,其特征在于,所述逻辑层包括:
用户定位模块,用于通过全球定位系统自动在手持终端的电子地图上进行用户定位;
地图操作模块,用于根据用户定位对手持终端的电子地图进行操作选择要采集路况的路链;
路况采集模块,用于对所述选择的路链采集路况信息;
数据传输模块,用于通过通用分组无线业务对采集的路况信息进行实时上传。
8、根据权利要求7所述的道路路况采集系统,其特征在于,所述界面层包括系统配置模块和用户登录模块,其中,
所述系统配置模块,用于在手持终端上配置本地电子地图文件、配置上传服务器地址和端口、以及配置全球定位系统信号接收;
所述用户登录模块,用于完成用户登录服务器。
9、根据权利要求7所述的道路路况采集系统,其特征在于,所述逻辑层还包括:
事件采集模块,用于对所述选择的路链采集路况信息;此时所述数据传输模块,还用于通过通用分组无线业务对采集的事件信息进行实时上传。
10、根据权利要求9所述的道路路况采集系统,其特征在于,所述逻辑层还包括:日志记录模块,用于对实时上传成功的所述路况信息或所述事件信息进行日志记录。
11、根据权利要求10所述的道路路况采集系统,其特征在于,所述数据层包括:
用户信息数据库,用于存储所述用户登录模块的用户信息;
地图路链数据库,用于存储所述地图操作模块选择的所述路链信息;
路况信息数据库,用于存储所述路况采集模块采集的路况信息;以及
事件信息数据库,用于存储所述事件采集模块采集的事件信息。
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