[发明专利]吸热回能式内燃机无效
申请号: | 200910094082.X | 申请日: | 2009-02-05 |
公开(公告)号: | CN101482056A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 陈蜀乔 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | F02B57/00 | 分类号: | F02B57/00;F02B61/00;F01N5/02 |
代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 | 代理人: | 赵 云 |
地址: | 650093云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸热 回能式 内燃机 | ||
1.一种吸热回能式内燃机,其特征是:燃气气缸套在同轴向的高压气气缸内,同轴向的压缩气气缸反向设置在燃气气缸下方,并且压缩气气缸的活塞连杆和燃气气缸套的活塞连杆互成180°共同装在曲轴上,燃气气缸套的活塞及连杆与高压气气缸的活塞及连杆连成一体,压缩气气缸的排气口通过高压储气管连接到高压气气缸的进气口,燃气气缸的排气口连通装于燃气气缸与高压气气缸之间的螺旋热气管,再与高压气气缸壁上的热气排气口连通。
2.按权利要求1所述的吸热回能式内燃机,其特征是:高压气气缸的进气口处设置有高压进气阀,而排气口处设置有排气阀;在压缩气气缸的排气口处设置有压气单向阀,而在进气口处设置有进气单向阀。
3.按权利要求1所述的吸热回能式内燃机,其特征是:高压储气管为一系列平行的金属管连接成,并且压缩气气缸的压气总量体积与高压储气管总的空腔体积之比≥4。
4.按权利要求2或3所述的吸热回能式内燃机,其特征是:在高压气气缸与压缩气气缸之间由机体外壳连接,机体外壳上设置有通气孔;在压缩气气缸的缸壁上装有一系列散热片;燃气气缸套的活塞连杆与高压气气缸的活塞连杆采用同一根连杆,且用活塞销铰接在燃气做功活塞与高压气做功活塞相连的位置。
5.按权利要求4所述的吸热回能式内燃机,其特征是:内燃机主轴与安装正对高压储气管位置的风扇传动连接。
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