[发明专利]驼峰型全畅立交桥

说明书

技术领域：

本发明涉及公路建设领域，具体地说是驼峰型全畅立交桥。

背景技术：

目前城市都存在交通拥堵问题，且日趋严重。现状十字路口大部分为环状路口和信号控制，各方向车辆停滞拥堵难免，右行车与行人交叉效率低，不安全，路口不能折回造成绕行，增大交通量。交通不畅不安全，百姓怨声载道，此重大民生问题，目前无实用技术应用，待发明新技术，给予解决。

发明内容：

本发明的目的是提供一种能设于十字路口，使各个方向行人车辆能满足全部通行需要且畅通安全的立交桥技术。

本发明的目的是这样实现的：AA方向建单峰一层半高直行桥①，由地面起坡到一层半高时，下降到地面。BB方向建双峰直行桥②，由地面起坡到一层高时为第一峰，下降到半层高平伸穿越AA方向直行桥一层半高的桥腹，又一上坡到一层高为第二峰后，再下坡降到地面。在AA方向入桥口单峰桥的右侧建二座左行桥③，顺序向右为折回地面道和半层高右行桥⑤，出桥口排列顺序为右行桥、左行桥、折回道和直行桥。AA方向，左行桥由地面起坡升至一层高时，园曲右转到BB方向平伸到双峰桥的出口处位，园曲180°转向后，平伸到双峰桥的第一峰顶部，平行靠桥依双峰桥起伏后入地，即下坡到半层高时，穿越AA方向单峰桥一层半高的桥腹，又起坡升至一层高桥，再降到地面。BB方向入桥口自左至右路桥排列顺序为，双峰直行桥、折回道、左行道和半层高右行桥。出桥口的排列顺序为右行桥、左行桥、折回道，左行桥和直行桥。BB方向建二座反向左行桥④，左行桥建桥位置在越过纵中心线的对侧，在左行道对侧的双峰直行桥第二峰的桥腹地面的左侧，由地面起坡升至半层高时，穿越单峰桥一层半高的桥腹后，又左转降入地面。BB方向左行径路是由左行地面道经第一峰桥腹下面的地面左转，越过纵中心线，右转上反向左转桥，实现左行目的。四个方向折回都由折回地面道，经一层高的桥腹下实现。右行则在四个方向右行桥实现。行人自行车在半层高的桥腹下实现畅通安全行走。

综合所述，四个方向机动车前、后、左、右和行人自行车均实现安全畅通。

附图说明：附图是驼峰型全畅立交桥的示意图。