[发明专利]一种载重汽车轮毂冷却系统

权利要求书

1.一种载重汽车轮毂冷却系统，包括水箱(19)、与水箱连接的出水管(2)，其特征在于，在水箱(19)上连接有进水管(1)，进水管(1)和出水管(2)与开设在轮毂组件上的水循环通路相连；所述的轮毂组件包括相互联结的汽车轮毂(3)、轮芯(5)、半轴和端头连接装置(9)，所述的水循环通路包括开设在轮毂内部的空腔(7)、开设在轮芯(5)侧壁上的轮芯进水道(25)和轮芯出水道(26)，开设在半轴底座(4)上的半轴进水孔(23)和半轴出水孔(24)，开设在端头连接装置(9)上的端头进水道(27)和端头出水道(28)；在轮毂(3)与轮芯(5)相连的外壁上开设有与空腔(7)相通的空腔进水孔(21)和空腔出水孔(22)；进水管(1)、端头进水道(27)、半轴进水孔(23)、轮芯进水道(25)、空腔进水孔(21)依次顺序连通；空腔出水孔(22)、轮芯出水道(26)、半轴出水孔(24)、端头出水道(28)、出水管(2)依次顺序连通。

2.根据权利要求1所述的一种载重汽车轮毂冷却系统，其特征在于，在进水管或出水管上连接有水泵(20)。

3.根据权利要求1所述的一种载重汽车轮毂冷却系统，其特征在于，在轮毂内侧设置有一悬臂支架(8)，进水管(1)和出水管(2)固定在支架(8)上。

4.根据权利要求1所述的一种载重汽车轮毂冷却系统，其特征在于，在空腔(7)内设置有隔断(6)，空腔进水孔(21)和空腔出水孔(22)分别设置在隔断(6)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种载重汽车轮毂冷却系统，其特征在于，所述端头连接装置(9)包括一体成型的循环轴(10)和支座(12)，套盖在循环轴(10)上并与循环轴(10)轴承连接的外套(11)，端头进水道(27)和端头出水道(28)开设在循环轴(10)和支座(12)上；所述循环轴(10)上设置 有两个槽(17)，在两个槽(17)的位置、沿循环轴(10)和外套(11)的径向开设有分别与端头进水道(27)和端头出水道(28)相通的端头进水孔(29)和端头出水孔(30)；端头进水孔(29)与进水管(1)相连，端头出水孔(30)与出水管(2)相连。

6.根据权利要求5所述的一种载重汽车轮毂冷却系统，其特征在于，所述循环轴(10)近支座(12)的一端设置有灯笼轴承(16)，另一端设置有卡环槽(13)，卡环槽(13)内设有卡环(14)，外套(11)通过卡环(14)和灯笼轴承(16)与循环轴(10)固定连接。