[发明专利]履带式车辆底盘功率测量装置无效
| 申请号： | 200910095670.5 | 申请日： | 2009-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN101476953A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 何文华;吕胤鼎;顾赟;熊树生 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人： | 林怀禹 |
| 地址： | 310027浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 履带式 车辆 底盘 功率 测量 装置 | ||
1.一种履带式车辆底盘功率测量装置，其特征在于：在工作台底座(13)的两侧等距对称安装有多个滚动轴承固定座(14)，每一对滚动轴承固定座(14)中安装传动滚筒(8)，传动滚筒(8)的表面嵌入装有传送带(9)，第一传动滚筒的一端是工作台扭矩输出轴(6)，工作台扭矩输出轴(6)上装有一个链轮(17)，并通过传动法兰(5)与交流测功机(1)的测功机传动轴(4)相连；最后一个传动滚筒一端装有一个链轮(17)，并通过连接套(11)与转速传感器(2)相连；中间每个传动滚筒(8)都装有二个链轮；第一传动滚筒上的链轮(17)与第二传动滚筒上靠近传送带的链轮(17)用传动链条(3)相连，第二传动滚筒上外侧链轮(17)与第三传动滚筒上外侧链轮(17)用传动链条(3)相连，第三传动滚筒上的靠近传送带的链轮(17)与第四传动滚筒上靠近传送带的链轮(17)用传动链条(3)相连，依次类推，直至最后一个传动滚筒上的链轮(17)与前一滚筒的链轮(17)存在连接关系；以上链轮(17)、交流测功机(1)和转速传感器(2)均装在传动滚筒(8)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种履带式车辆底盘功率测量装置，其特征在于：所述传动滚筒(8)的数量可以根据所需测量车辆的长度要求增减。
3.根据权利要求1所述的一种履带式车辆底盘功率测量装置，其特征在于：所述交流测功机(1)的型号为CAC-200或CAC-250
4.根据权利要求1所述的一种履带式车辆底盘功率测量装置，其特征在于：所述转速传感器(2)的型号为SZMB-3、SZMB-4或SZGB-4
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