[发明专利]汽车制动液及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车制动液及其制备方法。

背景技术

目前，我国汽车制动液市场大致可分为三块，首先是中高档轿车 所用的制动液，通常为进口制动液，其主要技术数据为平衡回流沸点 260℃左右，湿平衡回流沸点165℃左右，-40℃时运动粘度在1000 -1300左右，其指标虽然已超过我国制动液国家标准HZY4，但与HZY5 标准相比还有一定差距。其次国产汽车生产厂家目前采用的制动液大 多数只达到HZY3标准，很少采用HZY4标准的制动液，所以也就大大 达不到HZY5的标准，所以与进口制动液相比具有明显差距。而国内 汽车配件市场中出售的制动液大部分为不合格产品，其中100℃，168 小时的挥发性试验不合格占大多数，其主要原因是技术落后。而且传 统的制动液普遍采用环氧乙烷与甲醇为主的起始原料，其具有毒性， 安全性差，成本高，物理和化学性能欠佳。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种汽车制动液及其制备方法，本发明 具有无毒性，安全可靠性和环保性，优良的物理和化学性能，使其成 为一种成本低，产业化高，更安全、可靠、价格和质量都具有优势的 产品。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是：

一种汽车制动液，由以下重量百分比的原料配制而成：

多丙二醇丁醚10-38％；

多丙二醇丁醚硼酸酯60-86％；

复合型添加剂2-7％。

一种汽车制动液的制备方法，包括如下工艺步骤：首先是以环氧 丙烷与正丁醇在催化剂存在下反应合成多丙二醇丁醚；然后是利用多 丙二醇丁醚与硼酸反应合成多丙二醇丁醚硼酸酯，再是复合型添加剂 的配制；然后将合成的多丙二醇丁醚；多丙二醇丁醚硼酸酯以及配制 好的复合型添加剂按上述重量百分比在常温常压下搅拌、过滤而成汽 车制动液。

所述的多丙二醇丁醚的合成方法为：在反应釜中投入以下重量份 数的物质，正丁醇400份，三氟化硼一乙醚1份，然后升温至100℃ 后加入环氧乙烷520份；在反应过程中控制温度为100℃-150℃， 压力为0.2-0.5Mpa，反应时间为8-10小时，反应结束后加入中和 剂丁醇钠10份，脱色剂活性碳10份，中和1小时后过滤制得多丙 二醇丁醚。

所述的多丙二醇丁醚硼酸酯的合成方法为：在反应釜中投入以下 重量份数的物质，首先是制备得到的多丙二醇丁醚800份，硼酸150 份，硫酸1份，然后加热升温至130℃开始反应，在反应过程中，控 制温度在130℃-180℃，反应时间为8小时；反应结束后加入丁醇 钠10份进行中和，脱色剂活性碳10份进行脱色过滤制得多丙二醇 丁醚硼酸酯。

所述的复合型添加剂包括以下重量份数的物质：双萘酚250份， 环己胺300份，烷基硫代磷酸盐250份，四硼酸钠200份；将上述 添加剂在常温常压下混合而成复合型添加剂。

本发明的有益效果为：本发明产品采用环氧丙烷与正丁醇为起始 原料，相比目前国内外制动液生产普遍采用环氧乙烷与甲醇为主的起 始原料合成的产品，具有无毒性，安全可靠性和环保性；其次本发明 的产品具有优良的物理和化学性能，其中本发明制得的制动液平衡回 流沸点＞260℃，湿平衡回流沸点＞180℃，-40℃时运动粘度＜900， 对各类金属橡胶具有很好的防腐蚀性和优异的配伍性。性能指标已超 越国家制动液标准HZY5指标。还有是具有成本低，产业化高的特点， 本发明原材料和本发明的生产成本都比现有的产品低，工艺操作性能 更安全、可靠、价格和质量都具有优势。

具体实施方式

实施例1