[发明专利]一种万向节轴套毛坯冷挤压成型装置无效
申请号: | 200910096941.9 | 申请日: | 2009-03-25 |
公开(公告)号: | CN101524723A | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 许正庆 | 申请(专利权)人: | 杭州正强实业有限公司 |
主分类号: | B21C23/02 | 分类号: | B21C23/02;B21C25/02 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩 洪 |
地址: | 311201浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万向节 轴套 毛坯 挤压 成型 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种万向节轴套毛坯冷挤压成型装置。
背景技术
现有的万向节轴套毛坯冷挤压成型装置一般采用冷反挤压模具,如图4,通过该挤压模具制造轴套时,轴套的内外径同轴度难以控制,内外径还需要车加工,耗材多,后续加工费时。而且模具调整频繁,质量不稳定,生产效率低,操作工劳动强度大。同时现有的万向节轴套毛坯冷挤压成型装置采用人工手动送料,安全性能差,效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种万向节轴套毛坯冷挤压成型装置,通过该装置制造的轴套同轴度高,同时该装置安全性能好,效率高。
为解决上述现有技术的问题,本发明采用如下方案:一种万向节轴套毛坯冷挤压成型装置,包括机床、设在机床上的上模和下模,所述上模上设有上模座,所述上模座内设有凹模,所述凹模内设有上凸模,所述下模上设有下模座,所述下模座上设有可插入凹模内的与上凸模对应的下凸模。
作为优选,所述上凸模上设有顶料杆,所述上模的下方设有汽缸。通过顶料杆将工件顶出,利用汽缸对工件作用,将工件移到集装盒中,不影响随后的重复操作,形成生产流水线。
作为优选,所述机床上设有自动送料装置、与自动送料装置连接的胚料提升机构。自动送料,效率高,安全性能好。
作为优选,所述送料装置包括设在机床上的支承板、设在支承板上的滑道、设在支承板后端的纵向推进装置、设在支承板前端的横向推进装置。
作为优选,所述纵向推进装置包括通过传动齿轮连接的齿条和齿条。
作为优选,所述横向推进装置包括通过传动齿轮连接的齿条和齿条。
有益效果:
本发明采用上述技术方案提供一种万向节轴套毛坯冷挤压成型装置,通过该装置制造的轴套同轴度高,现有模具挤压成型的轴套的同轴度一般在0.1~0.15mm,通过该装置挤压成型的轴套的同轴度一般在0.05~0.08mm;采用自动送料装置,安全性能好;采用该装置效率高,现有挤压成型装置采用操作工手动送料,平均8小时班产6000只左右,采用该装置后平均8小时班产达到13000只左右。
说明书附图
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中上模和下模未挤压时的结构示意图;
图3为本发明中上模和下模挤压时的结构示意图;
图4为现有的万向节轴套毛坯冷挤压成型装置的结构示意图;
图5为本发明中送料装置的结构示意图;
图6为本发明工作状态I的结构示意图;
图7为本发明工作状态II的结构示意图;
图8为本发明工作状态III的结构示意图;
图9为本发明工作状态IV的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3,以及图5,一种万向节轴套毛坯冷挤压成型装置,包括机床1、设在机床1上的上模2和下模3,所述上模2上设有上模座21,所述上模座21内设有凹模22,所述凹模22内设有上凸模23,所述下模3上设有下模座31,所述下模座31上设有可插入凹模22内的与上凸模23对应的下凸模33。所述上凸模23上设有顶料杆24,所述上模2的下方设有汽缸25。所述机床1上设有自动送料装置4、与自动送料装置4连接的胚料提升机构5。所述送料装置4包括设在机床1上的支承板41、设在支承板41上的滑道42、设在支承板41后端的纵向推进装置43、设在支承板41前端的横向推进装置44。所述纵向推进装置43包括通过传动齿轮AB连接的齿条A和齿条B。所述横向推进装置44包括通过传动齿轮CD连接的齿条C和齿条D。自动送料装置4采用齿轮齿条传动机构,其各动作全部由压力机滑块上下动作来传递,不需要任何电器控制即不需要耗电、耗气并与压力机动作同步。实际操作时,如图6至图9,工件坯料从滑道42滑入齿条D前,当压力机滑块向下运动时,将齿条A向下压,通过传动齿轮AB带动齿条B后退,压力机滑块继续下压,推动齿条C并通过传动齿轮CD传动带动齿条D将工件坯料推到齿条B前,齿条A与压力机滑块连接,当滑块向上运动时,齿条A向上移动,带动齿条B向前移动,将工件坯料送入模具,当压力机滑块连接再次下压时重复上述过程时,上个被送入模具的工件坯料在模具内成型,成型时压力机滑块带动上模2向下运动,上模座21、凸模23、凹模22一起跟下模座31以及下凸模33配合挤压坯料后工件成形,到下死点后,上模2整体向上运动,到上死点时,成型后的工件被顶料杆24顶下,并被汽缸25作用移到集装盒中。压力机往复运动,送料装置也往复运动。
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