[发明专利]车载移动式母线连接装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种移动式的母线连接装置，尤其是一种专门用于输电线路融冰方法中的可移动母线连接装置。

背景技术

冬季冰冻雨雪天气下输电线路的覆冰现象，是一种严重威胁电力系统安全稳定运行的自然灾害。因此许多国家和地区已经成立了专门的研究小组或研究机构，进行“输电线路除冰技术”的探索和试验，并取得了一定的经验。热力融冰法就是利用各种技术，以增加输电线路中的电流密度或者其它方式，使导线自身产生足够多的热量，以避免冰雪的覆积或使已有的覆冰融化脱落。其中研究较多的是一种直流电流融冰方法，它需要将大容量直流电流传输至需融冰线路上，目前传统的融冰电流接入和断开方法是手工连接或在指定点设置专用电流接入装置来实现，尚无专用的融冰电流接入装置。所述的传统的融冰电流接入和断开方法存在的缺点是：

1.手工连接对操作人员要求较高，变电站运行人员不易实现；

2.手工连接和断开均需上人到导线上，高空作业具有安全隐患；

3.手工连接和断开操作受环境影响大，尤其是冰雪天气；

4.固定接入方式设备利用率低，接入装置长期处于户外闲置状态；

5.固定接入方式若需满足多回线均需融冰的要求，投资较大；

6.固定接入方式需额外占用变电站场地。

发明内容

本发明的目的在于克服上述存在的缺点，而提供一种结构简单，使用方便，能将直流融冰电流方便地接入不同需融冰线路上的移动式母线连接装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括有一移动车、一安装在移动车上的升降台；所述的移动车的车体上和升降台上分别安装有一组隔离开关，两组隔离开关之间相连有软导线，每组隔离开关的上端各自设置有可钳夹住上方母线的钳夹子。

所述的升降台上位于软导线下方横向安装有一支柱绝缘子；所述的移动车下部安装有移动轮，且在该移动车下部还安装有可展开定位并起固定作用的支撑腿。

本发明的有益效果是，可以自由移动，通过电动操作实现两段直流母线的连接，避免了手工操作，并且可以利用一套本装置实现多回线路融冰电流的接入要求，具有结构简单，使用方便、灵活，能将直流融冰电流方便地接入不同需融冰线路上实现输电线路融冰等特点。

附图说明

图1是本发明的移动状态正视结构示意图。

图2是发明的工作状态结构示意图。

图3是图1所示的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明做详细的介绍：图1、2、3所示，本发明包括有一移动车1、一安装在移动车1上的升降台2；所述的移动车1的车体上和升降台2上分别安装有一组隔离开关3，两组隔离开关3之间相连有软导线5，每组隔离开关3的上端各自设置有可钳夹住上方母线的钳夹子7。

所述的升降台2上位于软导线5下方横向安装有一支柱绝缘子4；所述的移动车1下部安装有移动轮8，且在该移动车1下部还安装有可展开定位并起固定作用的支撑腿6。

图中所示的两组隔离开关3分别与升降台2和移动车1相连、支柱绝缘子4固定在升降台2上、软导线5的两端分别与两组隔离开关3连接。车载移动式母线连接器可自行移动。

图2所示，车载移动式母线连接装置移动到指定位置后，支撑腿6展开定位并起支撑固定作用，升降台2升起至设定高度，两组隔离开关3分别打开，其上端部的钳夹子7分别钳夹住上方直流母线和由需融冰线路引出的母线，支柱绝缘子4托起软导线5，保证必要的电气距离。

本发明所述的隔离开关3分别用螺栓固定在升降台2和移动车1上，支柱绝缘子4固定在升降台2上，升降台2则固定在移动车1上，两组隔离开关3之间通过软导线5连接，支撑腿6安装在移动车1大梁上。当线路需要融冰时，车载移动式母线连接装置移动至指定位置，打开支撑腿定位后，升起升降台到指定高度，隔离开关动作，钳夹住上方直流母线和由需融冰线路引出的母线，融冰电流由两把隔离开关和将其连接在一起的软导线从直流母线流入需融冰线路。所述的升降台2和隔离开关3电动操作所需的电源可从移动车1自带的电源取得。