[发明专利]电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方法有效
申请号: | 200910097119.4 | 申请日: | 2009-03-18 |
公开(公告)号: | CN101504444A | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 倪捷;陈文胜 | 申请(专利权)人: | 绿源投资控股集团有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人: | 黄 飞 |
地址: | 321016浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 矩阵 电池组 电池容量 检测 方法 | ||
1.一种电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方法,其特征是:采用串 并联的蓄电池矩阵电池组,在矩阵电池组的电池行与行之间接通一个平衡电 阻网络,使得同一行的n个节点中任意两个节点间的电阻相等;采样平衡电 阻网络内每列蓄电池组串联的电流信号,采样每行内的其他各列节点相对于 第一列节点处的电压信号;通过运算得到流经每一节电池的所有电流大小和 方向;通过积分得到矩阵网络中所有电池的电量状况;通过充电或者放电过 程蓄电池平衡电阻网络中电池的电量数据分析,得到平衡电阻网络中电池的 各容量衰退表,从而检测判断出矩阵中电池容量衰退状况。
2.根据权利要求1所述的电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方法, 其特征是:在每一列电池的负极串联一个电流传感器,检测每一列的串联 蓄电池组的电流值。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方 法,其特征是:利用每一列每个蓄电池的节点的电压值和各列的电流值,计 算出每一节蓄电池流过的电流值,并求出各蓄电池的容量,通过数据采样、 A/D转换、数据处理计算并作出判定。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方 法,其特征是:设一电池保护电路,通过实验测定一个电池容量安全常数, 若平衡电阻网络中电池的容量衰退数据低于该安全常数时,电池保护电路向 用户给出报警信号。
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