[发明专利]一种双桶式沥青与胶粉混合器

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种用于橡胶沥青设备中将沥青和废轮胎胶粉混合的装置，属于一种固液混合技术领域。

背景技术

轮胎是一种难以降解的高份子材料，这些黑色垃圾无论是采用堆放，填埋还是焚烧的方法处理都将造成新的污染，不但污染环境、占用土地资源，而且容易滋生蚊虫，传播疾病。我国2002年的废旧轮胎达到8000万条，2006年，我国废旧轮胎产生量达到1.5亿条，并以每年12％的速度增长，居世界第二位，预计到2010年将达到2亿条。如此大规模的废旧轮胎将给社会带来巨大的环境压力。因此，为废旧轮胎寻找出路迫在眉睫。

轮胎橡胶在路面工程中的应用，最早始于20世纪40年代的美国。20世纪60年代，美国人查尔斯·麦克唐纳(Charles H.McDonald)发明了橡胶沥青。80年代，美国、日本、俄罗斯、加拿大、瑞典、韩国、芬兰等国已成功应用橡胶屑改性沥青修筑高速公路或高等级公路；此时，橡胶沥青在我国得到初步研究应用，在近十年得到了快速发展。橡胶沥青的特点是高温稳定性和低温抗裂性好，能够有效地防止高温车辙和低温裂缝；具有较强的降低路面应力的能力，可以有效地防止反射裂缝，显著延长覆盖层寿命。橡胶沥青是城市道路降低噪音的新材料，与普通沥青路面相比，可降低噪音；水密性好，抗老化；路面面层厚度也可以减薄，使用寿命比普通沥青延长，从而减少道路维修费用。由于橡胶沥青良好性能以及非常高的环保性能，在我国以后的养筑路建设中必将得到更加广泛的应用。

目前生产橡胶沥青最普遍的方法是将20-80目的废轮胎胶粉和190℃-200℃的热沥青按比例加入到混合器中，经过搅拌后用泵抽到反应釜在190℃-205℃中反应45分钟。所以混合器的混合效果是影响橡胶沥青指标的极其重要的因素。

当前，我国有能力研发生产橡胶沥青设备的企业还为数不多，从国外进口设备价格昂贵、操作复杂、并且维修不便。市场上现有橡胶沥青设备中混合罐大都混合效果不理想；并存在未经混合便直接被沥青泵抽出混合罐的情况；而且由于室温只有10-40℃，在刚生产时由于降温过快容易出现“结锅”现象影响给橡胶沥青生产带来致命的干扰。当前橡胶沥青生产设备迫切需要配置能充分均匀混合的高效混合器。

综合现有技术的情况，不难发现橡胶沥青生产设备中沥青与胶粉混合器存在以下三个 缺点：1.混合不够均匀；2.存在未经混合便直接被沥青泵抽出现象；3.刚开始生产时容易出现“结锅”现象。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，而提供一种设计更加合理、使用更加方便、可靠、能使沥青与胶粉充分混合的双桶式沥青与胶粉混合器。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，它主要由搅拌器和混合罐构成，所述的混合罐由内桶和外桶内外套合组成，搅拌器包括有一安装在混合罐上方的搅拌器主体，以搅拌轴从装配在一起的搅拌器主体上伸出，并伸入在混合罐的内桶内，在内桶内的搅拌轴端头上装有搅拌叶片和固定转轮；外桶上分别设置有通过引流板接于内桶上方的沥青进油口和和粉料进口。

所述外桶的外壁面上外盘有导热油管，并在该所述外桶的外壁面上外包有硅酸铝保温材料层。

所述外桶侧壁上设置有工作时常开的出油口和工作时常闭、而在混合结束时才打开的泄油口，且出油口在上方，泄油口在下方。

所述外桶的上部侧壁上设置有一连通外桶内的、防止堵塞的溢流管；外桶与搅拌轴的相接处设置有油封。

所述外桶上方安装的搅拌器主体包括有一电机，该电机通过联轴器与搅拌轴相连，搅拌轴通过两只轴承安置在搅拌器主体上，所述的搅拌器主体上设置有冷却装置。

所述的冷却装置包括在主体外壁上开设的水进口和水出口以及轴承注油口。

衡量橡胶沥青最重要的指标是185℃下的旋转粘度。表1是橡胶沥青在胶粉内掺18％在不同试验条件下用粘度仪测量的数据。

表1

根据橡胶沥青施工指南，橡胶沥青在185℃旋转粘度是1.0-4pa.s，而具体作应力吸收层撒布施工时基本要求在1.8pa.s以上；而要使旋转粘度达到3pa.s以上需要增加胶粉比例，但粘度过大不利于有效撒布，适合供往拌合楼。

本发明与现有技术相比，具有结构合理，使用方便，能保证沥青与废轮胎胶粉在混合器中以一定温度充分均匀混合，提高了产品质量等特点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式