[发明专利]一种潜望式车用后视镜

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种潜望式车用后视镜。

背景技术

目前公知的车用后视镜是设在车前部外面两侧，驾驶人员要通过车前部外面两侧的后视镜观察车身侧边和车后情况时，需要转动头部等，传统的车用后视镜已难以满足人们所需。现有技术中，汽车上的后视镜主要存在下述问题：1、驾驶人员在观察时由于头部转动角度较大，容易造成失误，发生事故。2、传统车用后视镜本身所占空间比较大，进而增加了车体所占空间的宽度。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能方便驾驶人员观察车身侧边和车后情况的同时，还能减少传统后视镜所占空间进而减少车身宽度的潜望式车用后视镜。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种潜望式车用后视镜，包括呈条状的壳体，其特征在于，所述的壳体的两端均设有开口，在壳体一端的开口处设有供驾驶人员观看的观看镜，另一端设有能够镜像车身侧边和车后情况的扫描镜，所述的观看镜和扫描镜位于壳体内同一侧壁上，在扫描镜和观看镜之间设有能将扫描镜上的图像传输至观看镜上的传输机构。

本潜望式车用后视镜中，扫描镜是伸出车身外的，用来将车身侧边和车后的情况镜像到传输机构中，车身侧边和车后的情况经过传输机构到达置于车内工作台上的观看镜，这样驾驶人员就可以不用转动头部等就能很方便地观察车身侧边及车后的情况，提高了行车的安全。

在上述的潜望式车用后视镜中，所述的传输机构包括设置在壳体内壁上的反射镜，反射镜的镜面与观看镜和扫描镜的镜面相对，该反射镜为平面镜或凹面镜。

本潜望式车用后视镜中的传输机构由反射镜组成，车身侧边和车后的情况通过扫描镜镜像到反射镜中，并由反射镜反射到观看镜中来供驾驶人员观察。

在上述的潜望式车用后视镜中，所述的传输机构包括设置在扫描镜与观看镜之间的若干片相互平行的反光镜，该发光镜相对于观看镜呈倾斜设置且能将扫描镜上的图像依次反射到观看镜上。

本潜望式车用后视镜中的传输机构也可以是由设置在扫描镜与观看镜之间并相互平行的反光镜组成，该四片反光镜相对于观看镜倾斜设置，其中两片反光镜设置在与扫描镜和观看镜同一侧的壳体侧壁上，另两片反光镜设置在对面的壳体侧壁上。车身侧边和车后的情况通过扫描镜镜像，再分别依次由上述四片反光镜发射，最后到达观看镜来供驾驶人员观察。

在上述的潜望式车用后视镜中，所述的反光镜为平面镜。

本潜望式车用后视镜中设置在扫描镜与观看镜之间并相互平行的反光镜为平面镜，这样从扫描镜中镜像过来的图像通过这些反光镜反射后清晰地传递到观看镜中供驾驶人员观看。

在上述的潜望式车用后视镜中，所述的扫描镜采用凸面镜或平面镜。

本潜望式车用后视镜中的扫描镜采用平面镜，通过平面镜镜像的车身侧边和车后情况的图像是比较清晰的，这样驾驶人员能通过观看镜比较清晰地观察车身侧边和车后的情况，从而准确地做出行车判断。本潜望式车用后视镜中的扫描镜也可以采用凸面镜，这样能增大对车身侧边和车后的情况观看的范围，也就是说在保证对车身侧边和车后的情况观看范围不变的情况下，其扫描镜的体积能减小到最低限度，从而能减小车体所占空间的宽度。

在上述的潜望式车用后视镜中，所述的观看镜为平面镜。

本潜望式车用后视镜中观看镜为平面镜，这样驾驶人员能更加清晰地观察车身侧边和车后的情况，有利于驾驶人员做出正确的判断。

在上述的潜望式车用后视镜中，所述的壳体设有扫描镜端的开口上设有采用透明材料制成的端盖。

本潜望式车用后视镜中壳体在扫描镜那端的开口上设有采用透明塑料制成的端盖。设置端盖是为了避免因空气等进入造成本潜望式车用后视镜中的各镜面上落有灰尘而使驾驶人员通过观看镜观察到的车身侧边和车后的情况不清楚，影响驾驶人员的判断。

与现有技术相比，本潜望式车用后视镜有以下几个优点：

1、本潜望式车用后视镜中，只有扫描镜是伸出车身外的，而且该扫描镜没有传统车用后视镜上设置的用于后视镜转动的转动机构等，因此该扫描镜比传统车用后视镜要小很多，这样车身的整体宽度也明显减小。

2、本潜望式车用后视镜中，由于扫描镜有透明塑料制成的端盖和壳体的保护，有效地改善了传统车用后视镜因碰撞而易受损的缺陷。