[发明专利]新型低成本倒车后视广角镜头

说明书

技术领域

本发明涉及一种倒车后视镜头系统，尤其适合于监控、车载相机及车载影像系统的新型低成本倒车后视广角镜头。 

背景技术

目前监控及车载相机用低成本超广角镜头，一般采用4个透镜单元组成，如中国专利号为200710137002的广角镜头和中国专利号为200610074775.9的广角镜头，就采用4片透镜组成，但镜头清晰度较差，特别是镜头的通光性能较弱，即光圈只达到FNO2.8。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述的技术缺陷，提供一种成本低、重量轻、高通光性能FNO2.0和较好解像效果的广角镜头，即能实现低价高性能的镜头解决方案。 

一种新型低成本倒车后视广角镜头，其包括从物方开始依次设有第一透镜元件、第二透镜元件、第三透镜元件和第四透镜元件，光阑元件设在第三与第四透镜元件之间， 

所述的第一透镜元件具有负的光焦度并凸向物方的弯月型镜片； 

所述的第二透镜元件具有负的光焦度并凸向物方、两面皆为非球面的弯月型镜片； 

所述的第三透镜元件具有正的光焦度、两面皆为非球面的双凸镜片； 

所述的第四透镜元件具有正的光焦度、两面皆为非球面的双凸镜片； 

所述的第一透镜元件满足下面的条件公式： 

Nd≥1.75，Vd≥45 

其中Nd表示第一透镜元件材料的d光折射率，Vd表示第一透镜元件材料的d光阿贝常数。 

所述的第三透镜元件满足下面的条件公式： 

1.64≥Nd≥1.53，23≤Vd≤30 

其中Nd表示第三透镜元件材料的d光折射率，Vd表示第三透镜元件材料的d光阿贝常数。 

所述的第三透镜和第四透镜元件满足下面的条件公式： 

1.3≥F3/F4≥0.9 

其中F3表示第三透镜元件的焦距值，F4表示第四透镜元件的焦距值。 

所述的第四透镜元件满足下面的条件公式： 

6≥F1～F3/F4≥3 

其中F1～F3表示第一透镜至第三透镜元件的合成焦距值，F4表示第四透镜元件的焦距值。 

所述的焦距值满足下面的条件公式： 

15≥F1～F3/F≥7.5 

其中F1～F3表示第一透镜至第三透镜元件的合成焦距值，F表示所述镜头的整体焦距值。 

所述的广角镜头的最大视场角2ω要满足下述公式：视场角2ω≥140°。 

所述的广角镜头的第一透镜物方侧最外点至成像焦平面的距离TTL要满足下列条件：TTL≤17mm。 

所述的第一透镜元件材质为光学玻璃；所述的第二、第三、第四透镜元件材质均为光学塑料。 

与现有技术相比，本发明只用4片镜片，使镜头重量减轻，成本降低，透镜元件的配置能够以最少的镜片数量达到令人满意的光学特性、超广的水平视场角、较小的光圈值和适中的镜头长度，可以满足绝大部分监控和车载相机系统应用需求。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。(物方处于最左侧位置、像方处于最右侧位置) 

图2为本发明的色差曲线图。 

图3为本发明的像散曲线图 

图4为本发明的畸变曲线图。 

图5为本发明的MTF曲线图。 

具体实施方式

以下将结合上述附图对本发明实施例再进行详细描述。 

本发明新型低成本倒车后视广角镜头的实施例如图1所示，其特别适合应用于汽车倒车后视的车载相机系统。该广角镜头由物侧至像侧依次为第一镜片L1、 第二镜片L2、第三镜片L3、光阑r7、第四镜片L4、滤色片GF、成像面IMA。 

第一镜片L1，它具有负的光焦度并凸向物方的弯月型镜片，是两面都是球面的玻璃透镜元件；第二镜片L2，它具有负的光焦度并凸向物方的弯月型镜片，是两面都是非球面的塑料透镜元件；第三镜片L3，它具有正的光焦度的双凸镜片，是两面都是非球面的塑料透镜元件，且塑料材质具有高的色散性能；第四镜片L4，它具有正的光焦度的双凸镜片，是两面都是非球面的塑料透镜元件。如此配置，能够以最少的镜片数量达到令人满足的光学特性和较宽的水平视场角。 

此外，第一透镜元件L1采用折射率Nd≥1.75，阿贝常数Vd≥45的高折射率低色散材料，一方面能有效导入140°视场角以上的光线并减小第一个镜片的口径，以避免体积过大；另一方面可有效保护塑料镜片抵抗恶劣的环境影响，能适应监控及车载相机的高信赖性要求。