[发明专利]全自动螺钉焊机无效
申请号: | 200910100131.6 | 申请日: | 2009-06-23 |
公开(公告)号: | CN101596644A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 陈增光 | 申请(专利权)人: | 宁波新州焊接设备有限公司 |
主分类号: | B23K11/02 | 分类号: | B23K11/02;B23K11/36 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人: | 张鸿飞 |
地址: | 315156浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 螺钉 | ||
技术领域
本发明涉及焊机,具体讲是一种用于焊接自攻螺钉的头部段和尾段的全自动螺钉焊机。
背景技术
目前的对焊机的机架上设有左、右两个电极机构,左、右电极机构的设计原理相同,都是在一块安装板上安装工作台、电极、夹紧气缸、压板等零件,并且利用左右夹紧气缸的推力来压紧电极和压板之间的工件。如图3所示,以上这种结构焊接前先把自攻螺钉的头部段23和尾段24分别放置到工作台上,然后再进行焊接。现有技术的对焊机存在以下缺点:在装夹的时候,操作者手工把自攻螺钉的头部段和尾段放到工作台上,由于焊接的时候夹紧气缸会向下推压压板,所以这样操作危险性大、无法保证操作者的安全;而且每焊接一个自攻螺钉则需要重新放入头部段和尾段,使每台对焊机都需配备一个操作者,这样工作效率低、加工的人工成本高、自动化程度低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种自动送料、操作安全且工作效率高、加工的人工成本低、自动化程度高的全自动螺钉焊机。
本发明的技术方案是,提供一种具有以下结构的全自动螺钉焊机,包括安装在机架上的左工作台和右工作台,所述左工作台和右工作台上均设有凹槽;其特征在于:它还包括用于放置螺钉尾段的左进料导轨、推料气缸、分料块、导管、用于放置螺钉头部段的右进料导轨;所述左进料导轨倾斜地固定在机架的左支架上,所述左进料导轨的最低端与分料块连接;所述推料气缸和分料块固定在机架上,所述导管与分料块固定,所述分料块设有纵向缺口和横向贯穿分料块的通孔,所述缺口内设有可与螺钉尾段相抵且使螺钉尾段的轴线与通孔的中心线在同一直线上的挡块,所述通孔的右端与导管的中心孔连通,所述通孔的中心线与导管的轴线和左工作台的凹槽的假设圆的中心线在同一直线上,所述通孔的左端滑配合有推料杆,所述推料杆与推料气缸的活塞杆连接;所述右进料导轨倾斜地固定在机架的右支架上,所述右进料导轨的最低端与右工作台连接;所述左进料导轨和右进料导轨的长边均与导管的轴线垂直;所述的右进料导轨上还设有固定支架,所述固定支架上平面设有活塞杆朝下的上分料气缸,所述固定支架下平面设有活塞杆朝上的下分料气缸,所述上分料气缸的活塞杆与下分料气缸的活塞杆延长线之间的最短距离大于螺钉头部段的光杆直径小于螺钉头部段的头部最大直径的两倍。
采用以上结构后,本发明与现有技术相比,具有以下优点:由于增加了倾斜设置的左进料导轨和右进料导轨,放料时把自攻螺钉的尾段放到左进料导轨,自攻螺钉的尾段在重力作用下通过左进料导轨自动滑入到分料块的缺口内,受到缺口内的挡块定位,使尾段的轴线与分料块的通孔的轴线在同一直线上,在通孔左端的推料杆作用下推到导管内,到自攻螺钉的尾段充满整根导管的中心孔后,在推料杆的继续推动下,位于导管最右端的尾段伸出中心孔到左工作台的凹槽内,使左进料导轨可以放置更多的尾段。放料时把自攻螺钉的头部段放到右进料导轨,自攻螺钉的头部段在重力作用下往下滑,且被挡在上分料气缸和下分料气缸,通过上分料气缸和下分料气缸的活塞杆的上下伸缩,分隔排列在一起的自攻螺钉的头部段,使右进料导轨内的多个头部段分别单个的下滑到右工作台的凹槽内,使右进料导轨可以放置更多的头部段。综上所述,操作者无需手工把自攻螺钉的头部段和尾段直接放到右、左工作台,可以多个的直接放置在左进料导轨和右进料导轨,通过自动分料并且单个的送入到工作台的凹槽上,达到自动送料、操作安全方便、能保证操作者的安全;而且操作时可以在左右进料导轨放入多个头部段和尾段,这样一个操作者可以管理多台对焊机,工作效率高,同时降低了加工人成本费、自动化程度高。
作为改进,由于本发明还它还设有可吹走焊接后的自攻螺钉的吹气管,所述吹气管与卸料气缸连通,能把焊接好的自攻螺钉吹走,滑入到机架的接料盘,非常方便,更加自动化。
作为改进,所述的左进料导轨的上平面固定有左盖板,所述右进料导轨的上平面固定有右盖板,防止放置在左进料导轨和右进料导轨的尾段和头部段掉滑出来。
作为改进,所述右工作台的右侧还设有调整块,所述调整块设有腰形槽,所述调整块通过穿过腰形槽的螺栓与机架固定,当自攻螺钉的头部段到右进料导轨滑入右工作台时,可以调整头部段滑入的左右距离。
作为改进,所述推料杆与推料气缸的活塞杆之间还设有夹紧块,所述的夹紧块的上端部分与推料气缸的活塞杆固定,所述的夹紧块的下端部分设有凹槽,所述推料杆轴向滑配合在所述的凹槽内且通过紧定螺钉与夹紧块固定。这样可以调整推料杆伸入导管的距离,即推料杆可以根据自攻螺钉的尾段的长短进行调整。
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