[发明专利]双芯式多重过滤烟嘴无效
申请号: | 200910100377.3 | 申请日: | 2009-07-13 |
公开(公告)号: | CN101653292A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 王永明 | 申请(专利权)人: | 王永明 |
主分类号: | A24F7/04 | 分类号: | A24F7/04;A24D3/04 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所 | 代理人: | 连寿金 |
地址: | 310012浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双芯式 多重 过滤 烟嘴 | ||
技术领域
本发明涉及一种纸烟用烟嘴,特别涉及一种双芯式多重过滤烟嘴。
背景技术
众所周知,抽烟有害健康,据国际卫生组织的最新调查显示:全世界每10秒钟就有1人死于香烟,肺癌的发病率,吸烟者为不吸烟者的10.8倍,可见烟中的尼古丁、焦油进入人体肺部,对人体造成极大的伤害。全国吸烟人口达3.5亿人,被动吸烟人口达5.4亿人,全国每年吸烟死亡者达100万人。中国烟草产量居世界第一,以种植烟草为生的农民人数超过2000万人,烟草零售商从业人员超过1000万人,卷烟生产厂遍布全国各地,2007年国家烟草业税前收入达到3880亿人民币,占中国当年财政收入8%。自2009年5月1日起,我国大幅提高烟税,提高烟税体现国家控烟与增收双重意图。中国每年因吸烟致病造成的直接损失为1400亿~1600亿人民币,间接损失达800亿~1200亿人民币。
中国于2003年签署了《世界卫生组织烟草控制框架公约》,《公约》主旨是通过鼓励发展中国家采纳反对吸烟的举措来消减全球烟草产品的需求量。根据《公约》执行时间表,中国须从2011年起在所有室内公共场所、办公楼和公共交通工具内禁烟。可见中国严格禁烟是刻不容缓的。
中国专利申请200910095638.7和200910095639.1提供了《多节除焦油烟嘴》和《一种套合式烟嘴》,使用这两种烟嘴可显著减少吸烟时尼古丁、焦油吸入量,减轻吸烟对人体的损害程度,对烟民健康有利,同时减少吸烟致病造成直接和间接的经济损失。香港快邦提供一种超能纳米过滤烟嘴,采用高级基材,经环保级工艺处理,多重过滤,包括磁石过滤系统,超能纳米过滤系统,可清洁循环使用,但生产工艺较为复杂,成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双芯式多重过滤烟嘴,是一种结构紧凑,制作方便,高效实用的烟嘴,使用这种烟嘴能大幅度减少吸烟对肺部的伤害,减轻吸烟致病造成的经济损失。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种双芯式多重过滤烟嘴,包括插烟口1,吸烟嘴2,外套筒3,其特征在于:设有第一内筒体4和第二内筒体4′,第一中芯杆5和第二中芯杆5′,第一内筒体4和第二内筒体4′并排地布置在外套筒3内侧,第一中芯杆5和第二中芯杆5′分别布置在第一内筒体4和第二内筒体4′内侧;第一中芯杆5外周面上开有用于布置O型圈1m和2m的凹槽,在第一中芯杆右端部开有多个轴向通孔5a1,第二中芯杆5′外周面上开有用于布置O型圈3m和4m的凹槽,在第二中芯杆右端部开有多个轴向通孔5a2;第一内筒体4的外周面上分别开有用于布置第一O型圈1n~第三O型圈3n的凹槽,在第一O型圈1n右侧的第一内筒体上开有2~7个第一喷气孔1a,在第二O型圈2n左侧的第一内筒体上开有2~4个第一进气孔1b,在第二O型圈2n右侧的第一内筒体上开有2~7个第二喷气孔2a,在第三O型圈3n左侧的第一内筒体上开有2~4个第二进气孔2b;在第二内筒体4′的外周面上分别开有用于布置第四O型圈4n~第八O型圈8n的凹槽,以及设有一个定位环4c′,在第四O型圈4n右侧的第二内筒体上开有2~7个第三喷气孔3a,在第五O型圈5n左侧的第二内筒体上开有2~4个第三进气孔3b,在第五O型圈5n右侧的第二内筒体上开有2~7个第四喷气孔4a,在第六O型圈6n左侧的第二内筒体上开有2~4个第四进气孔4b;第一喷气孔1a、第二喷气孔2a、第三喷气孔3a、第四喷气孔4a的孔径皆为0.4~0.6mm,第一进气孔1b、第二进气孔2b、第三进气孔3b、第四进气孔4b的孔径皆为1.2~2mm;在第一中芯杆5的左端部和第二中芯杆5′的左端部均开有一个用于储存通孔针6的轴向盲孔。所有的喷气孔和进气孔都是径向通孔。
抽烟时,烟气从第一喷气孔1a、第二喷气孔2a喷出,喷射到外套筒3的内壁上,通过第一进气孔1b、第二进气孔2b、第一中芯杆5右端的多个轴向通孔,进入到第二内筒体4′内侧;在从第三喷气孔3a、第四喷气孔4a喷射到外套筒3内壁上,通过第三进气孔3b、第四进气孔4b、第二中芯杆5′右端的多个轴向通孔以及吸烟嘴2进入人体。烟气经过上述四重过滤,绝大部分的尼古丁、烟焦油等有害物质被截留在双芯式多重过滤烟嘴中,进入肺部的有害物质大大减少,减轻吸烟对人体的伤害。第七O型圈7n和第八O型圈8n为备用件,若喷气孔1a~4a或进气孔1b~4b出现阻塞,则取下通孔针6戳通。
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