[发明专利]珩齿方法及其装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种珩齿方法及其装置，属于齿轮加工方法及齿轮加工机械设备的技术领域。

背景技术

为了降低变速器中齿轮传动噪音和提高齿轮的啮合精度，对变速器齿轮采用珩齿工艺加工是一种理想的加工方式。现有珩齿工艺是将齿轮工件与珩轮进行啮合运转一定时间，珩齿工艺产生的细微珩纹与齿轮的运转轴线不平行，呈斜纹状态存在，这样，就不会导致高速运转时谐振的产生，齿轮传动噪音得到了很大程度的降低，同时珩齿时的挤压和震动作用可以减少齿面热处理的残余应力，增强齿面压应力，提高齿轮的使用寿命。上述珩齿工艺存在如下不足之处：其一，珩齿设备造价高昂，其二，珩加工不同的齿轮需配备不同的珩轮，使用成本较高，其三，珩加工出的齿轮相互啮合的紧密性仍然不足。

发明内容

本发明目的在于提供一种结构简单，造价低廉，无须配备专用珩轮，使用成本较低，珩加工出的齿轮相互啮合紧密性好，啮合运转噪音较低的珩齿方法及其装置，解决了现有技术存在的珩齿设备造价高昂，珩加工不同的齿轮需配备不同的珩轮，使用成本较高，珩加工出的齿轮相互啮合的紧密性仍然不足等问题。

本发明的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：珩齿方法，包括以下步骤：

(1)、将需要相配啮合的两个齿轮工件分别装夹到轴线相互平行的第一顶尖组和第二顶尖组上，使两个齿轮工件相互啮合且使两个齿轮的啮合面相互间具有一定压紧力；

(2)、在两个齿轮工件上分别作出相互间啮合的初始啮合位置的标记；

(3)、第一顶尖组或第二顶尖组驱动其中一个齿轮工件转动与另一个齿轮工件啮合运动；

(4)、当两个齿轮工件啮合运动一段时间后，将两个齿轮工件卸下成对包装或安装使用。

本发明的珩齿方法直接采用需要相互啮合的两个齿轮工件相互作为珩轮进行珩加工，在加工完毕后将一起加工出来的两个齿轮工件成对使用，并安装做好的标记作为起始啮合位置安装到变速器上，故可充分保证本发明加工出的两个齿轮相互紧密啮合，降低啮合运转噪音，提高了两个齿轮的齿相啮合系数；同时，本发明无须配备专门的珩轮，故可有效降低使用成本，可有效避免专用珩轮因磨损而导致的珩加工误差，且可保证珩加工的精度。

作为优选，所述步骤(2)的标记标于齿轮工件的齿端部或齿槽端部。其中，将标记标于齿轮工件的齿端部或齿槽端部可避免珩加工过程中标记被磨灭。

本发明的珩齿装置包括床身，所述床身上设有第一顶尖组和第二顶尖组，第一顶尖组的轴线与第二顶尖组的轴线相互平行，所述第一顶尖组包括设于床身上的旋转顶尖和可相对于旋转顶尖轴向移动并定位的尾架顶尖，所述第二顶尖组整体设置在溜板上，所述溜板可沿垂直于第一顶尖组轴线方向移动且具有靠近第一顶尖组的运动趋势，所述第二顶尖组包括固定在溜板上的固定顶尖和在溜板上可沿固定顶尖轴向移动并定位的活动顶尖。使用时，将第二顶尖组和第一顶尖组相互分开，将需要相互啮合的两个齿轮工件分别装夹在第一顶尖组和第二顶尖组上，再使两个齿轮工件相互啮合，而后在两个齿轮工件上分别作出相互起始啮合位置的标记，第一顶尖组驱动其中一个齿轮工件转动，该齿轮工件与装夹在第二顶尖组上的另一个齿轮工件啮合运转，第二顶尖组上的齿轮工件则始终具有靠近第一顶尖组上的齿轮工件的趋势，即两个齿轮工件的啮合面上具有一定的作用压力，两个齿轮工件啮合运转一定时间之后，将两个齿轮工件卸下成对使用，由于珩加工时是直接采用需要相互啮合的两个齿轮工件相互作为珩轮进行珩加工，在加工完毕后将一起加工出来的两个齿轮工件成对使用，并安装做好的标记作为起始啮合位置安装到变速器上，故可充分保证本发明加工出的两个齿轮相互紧密啮合，降低啮合运转噪音，提高了两个齿轮的齿相啮合系数；同时，本发明无须配备专门的珩轮，故可有效降低使用成本，可有效避免专用珩轮因磨损而导致的珩加工误差，且可保证珩加工的精度。

作为优选，所述第二顶尖组的活动顶尖固定在顶尖座上，顶尖座与溜板之间通过导轨和导槽滑动连接，顶尖座与气缸的活塞杆固定。其中，第二顶尖组的活动顶尖也可以采用电动推杆或其它具有直线运动的装置来驱动，固定活动顶尖的顶尖座采用气缸或电动推杆等驱动，可实现齿轮工件的快速装卸，提高工作效率。