[发明专利]摩托车中货架

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩托车部件，特别涉及一种摩托车中货架。

背景技术

摩托车由于体积小、动作灵活、停放方便、对道路适应性强而得到广泛使 用，缺点是无法携带很多东西。因而，摩托车设计时会尽量考虑携带物品。特 别是弯梁摩托和踏板摩托，在驾乘者前部有部分空间，摩托车会在此处设计中 货架，用于放置物品。

现有技术中，中货架一般设置在驾乘者前部的中缝板上，由金属材料制造， 采用铰链式结构，将刚性压条一端利用铰链连接在货架底座上，通过扭簧使刚 性压条压在物品表面，从而达到夹持物品的目的。这种货架制造复杂、成本高， 且对物品没有适应性，夹持效果不好，容易脱落，装入物品后，刚性压条端部 张开角度较大，占有空间大，同样对驾乘者驾车时造成一定的干扰。

因此，需要对中货架进行改造，对物品具有一定的适应性，占用空间较紧 凑，放置物品后物品不易脱落，使用时，不会对驾乘者驾车时造成干扰，消除 安全隐患，并不存在人身危险性。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种摩托车中货架，对物品具有一定的适应性，占用 空间较紧凑，放置物品后物品不易脱落，使用时，不会对驾乘者驾车时造成干扰， 消除安全隐患，并不存在人身危险性；制造简单、成本低，安装和拆卸容易，使 用方便。

本发明的摩托车中货架，包括货架底板和压条，所述货架底板固定设置在 车架中部，所述压条由弹性材料制成，压条两端固定设置在货架底板上。

进一步，所述货架底板为摩托车中缝板；

进一步，所述压条为片状结构；

进一步，所述压条为X形结构，所述X形结构压条的四角分别固定设置在 摩托车中缝板上；

进一步，所述摩托车中缝板与压条相对应处设置成凹槽结构，所述压条紧 贴凹槽表面；

进一步，所述X形结构压条上端两脚和/或下端两脚以可拆卸的方式固定设 置在摩托车中缝板上；

进一步，所述凹槽结构下端形成沉台结构；

进一步，所述X形结构压条上端两脚分别设置挂孔，在摩托车中缝板上与 挂孔对应设置两个挂钩，所述两个挂孔分别挂在与其对应的挂钩上；X形结构 压条下端两脚分别采用螺栓联接在摩托车中缝板上；

进一步，压条以具有预应力的方式设置在摩托车中缝板上；

进一步，所述压条内侧的表面设置摩擦突起。

本发明的有益效果：本发明的摩托车中货架，采用两端固定在货架底板上的 弹性压条结构，使用时，物品置于压条和货架底板之间，通过弹性力将物品压 紧，因而对物品具有一定的适应性，占用空间较紧凑，放置物品后物品不易脱 落，使用时，不会对驾乘者驾车时造成干扰，消除安全隐患，并不存在人身危 险性；制造简单、成本低，安装和拆卸容易，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明的平面展开示意图；

图2为图1沿A-A向剖视图；

图3为本发明压条内表面结构示意图；

图4为本发明安装效果侧视图。

具体实施方式

图1为本发明的平面展开示意图，图2为图1沿A-A向剖视图，图3为 本发明压条内表面结构示意图，图4为本发明安装效果侧视图，如图所示：本 实施例的摩托车中货架，包括货架底板和压条1，货架底板固定设置在车架中 部，压条1由弹性材料制成，压条1两端固定设置在货架底板上，固定设置的 方式可以是永久性固定，也可以是可拆卸式固定，优选可拆卸式固定，可拆卸 式固定可以使挂钩配合挂孔的固定方式，也可以是螺栓固定，都能大大发明目 的；本实施例中，货架底板为摩托车中缝板2，简化中货架结构；

本实施例中，压条1为片状结构，利于增大压条1与物品间的摩擦面积， 防止物品脱落；压条1以具有预应力的方式设置在摩托车中缝板2上，利于加 大夹持物品的力度，进一步防止脱落；压条1内侧的表面设置多个摩擦突起12， 压条1内侧的表面为安装后紧贴摩托车中缝板2、使用时与物品接触的表面；摩 擦突起12可增大物品与压条1之间的摩擦，进一步防止脱落；