[发明专利]预混式蓄热燃烧器

说明书

技术领域

本发明涉及一种蓄热燃烧器，特别涉及一种预混式蓄热燃烧器。

背景技术

蓄热式燃烧器由于具有废热回收率高、节约能源、预热温度波动小和低污染等优点，因而广泛应用于工业热工设备。

现有技术中，轧钢加热炉、锻造加热炉、热处理炉等热工设备上使用的蓄热燃烧器燃气喷嘴和助燃空气喷嘴采用各自独立喷出，在炉体(或窑体)内再混合进行燃烧。由于燃气与助燃空气混合不充分，燃气不能在短时间内燃烧充分，因此会出现燃烧火焰过长、火焰散乱上飘或偏斜以及烧损大等现象。而为了使燃气能燃烧完全，则需增加助燃空气的量，因而会使空气过剩系数大，导致燃料消耗和空气消耗大，生产效率低、炉内氧化铁渣大量堆积，需要经常停炉扒渣。而停炉扒渣周期较长，造成较大的经济损失，而且导致的维护难度和费用也相当大。

所以，需要一种蓄热燃烧器，能够在较低的空气过剩系数下使燃料气充分燃烧，消除燃烧火焰过长、火焰散乱上飘或偏斜以及烧损大等现象，且使火焰刚劲，供热效率高。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种预混式蓄热燃烧器，能够在较低的空气过剩系数下使燃料气充分燃烧，消除燃烧火焰过长、火焰散乱上飘或偏斜以及烧损大等现象，使火焰刚劲，供热效率高。

本发明的预混式蓄热燃烧器，包括由耐火材料制成的至少一个助燃空气通道和至少一个燃料气通道，每个助燃空气通道分别设置有助燃空气喷出嘴，每个燃料气通道分别设置有燃料气喷出嘴，所述助燃空气喷出嘴与燃料气喷出嘴之间浇注耐火材料，所述助燃空气喷出嘴与燃料气喷出嘴通过耐火材料内的初混通道连通，所述助燃空气喷出嘴、燃料气喷出嘴与初混通道共同构成燃烧喷孔。

进一步，所述燃料气喷出嘴的燃料气喷出口设置在燃料气喷出嘴正对初混通道的侧面使燃料气喷出嘴形成槽状结构；

进一步，所述助燃空气喷出嘴与燃料气喷出口相对的侧边贯通，并通过初混通道与燃料气喷出口连通；

进一步，所述助燃空气通道与助燃空气喷出嘴连接的端部的通道壁与部分燃料气喷出口正对；

进一步，所述燃料气喷出口使燃料气喷出嘴形成的槽状结构两端均封口；

进一步，所述助燃空气通道与助燃空气喷出嘴连接末端的中心线垂直于热工设备壳体；

进一步，所述燃料气喷出嘴位于助燃空气喷出嘴的下部；

进一步，燃料气通道与燃料气喷出嘴连接末端的中心线向上倾斜；

进一步，所述助燃空气喷出嘴、燃料气喷出嘴和初混通道的中心线位于同一垂直于水平面的平面内。

本发明的有益效果：本发明的预混式蓄热燃烧器，采用助燃空气喷出口与燃气喷出口上下连通形成的统一喷口，使燃气与助燃空气在喷出前已有部分混合，并点火燃烧，在喷出后继续迅速燃烧并且调整混合流股的喷出方向，因而能够在较低的空气过剩系数下使燃料气充分燃烧，消除燃烧火焰过长、火焰散乱上飘或偏斜以及烧损大等现象，使火焰刚劲，供热效率高，降低助燃空气和燃气的消耗以及供气动力消耗，本发明结构简单紧凑，故障率低，维护和维修成本低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1沿A-A向剖视图；

图3为燃料气喷出嘴俯视图。

具体实施方式

图1为本发明的结构示意图，图2为图1沿A-A向剖视图，图3为燃料气喷出嘴俯视图，如图所示：本实施例的预混式蓄热燃烧器，包括由耐火材料制成的形成一排的四个助燃空气通道1和形成一排的四个燃料气通道3，每个助燃空气通道1分别设置有助燃空气喷出嘴2，每个燃料气通道3分别设置有燃料气喷出嘴4，燃料气喷出嘴4位于助燃空气喷出嘴2的下部，利于燃料气上行与助燃空气混合，当然，燃料气喷出嘴4也可以位于助燃空气喷出嘴2的上部，也能实现发明目的；助燃空气通道1与助燃空气喷出嘴2连接末端的中心线垂直于热工设备6壳体，利于保证火焰燃烧的方向，提高热效率；助燃空气喷出嘴2与燃料气喷出嘴4之间浇注耐火材料，助燃空气喷出嘴2与燃料气喷出嘴4通过耐火材料内的初混通道5连通，助燃空气喷出嘴2、燃料气喷出嘴4与初混通道5共同构成燃烧喷孔；实际操作中，初混通道5由助燃空气喷出嘴2和燃料气喷出嘴4之间耐火浇注料形成，并与助燃空气喷出嘴2和燃料气喷出嘴4连通；