[发明专利]基于极限平衡理论和应力分析的土坡稳定分析方法有效
申请号: | 200910103528.0 | 申请日: | 2009-04-03 |
公开(公告)号: | CN101514553A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 王俊杰;刘涛;柴贺军;林新 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 400074*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 极限 平衡理论 应力 分析 土坡 稳定 方法 | ||
1.一种基于极限平衡理论和应力分析的土坡稳定分析方法,其特征在于:它包括:1) 分别在边坡的坡底和坡面近坡顶位置预设两个滑裂面起点;2)再在步骤1)中的两个滑裂面 起点之间的边坡自然界面上,用0.618法预设多个滑裂面起点;3)设置各个滑裂面起点所对 应的预设安全系数,通过计算找到满足条件的预设安全系数,求得各个滑裂面起点所对应的 临界滑裂面;预设安全系数所满足的条件为:预设安全系数和理论安全系数的差值在误差范 围内;4)选取预设安全系数最小的临界滑裂面作为整个土坡的临界滑裂面,此最小预设安全 系数作为整个边坡的稳定安全系数;
2.根据权利要求1所述的基于极限平衡理论和应力分析的土坡稳定分析方法,其特征在 于:步骤3)包括:
针对某一滑裂面起点,设置该滑裂面起点对应的滑裂面的预设安全系数和土条宽度,通 过计算求得滑裂面的理论安全系数,判断理论安全系数和预设安全系数的差值是否在误差范 围内:如果是,所得到的滑裂面即为经过该滑裂面起点的临界滑裂面;如果不是,重新设定 预设安全系数并计算其理论安全系数,直至找到和理论安全系数的差值在误差范围内的预设 安全系数。
3.根据权利要求2所述的基于极限平衡理论和应力分析的土坡稳定分析方法,其特征在 于:该方法具体步骤如下:
用DABC所围成的四边形来表示土条范围,
(1)设置某一滑裂面起点对应的滑裂面的预设安全系数Fs和土条宽度bi,土条宽度即土 条上B点与A点的水平距离;
(2)第一土条的DA边上,D、A点重合,记为A点,该A点即为滑裂面起点;建立第 一土条的平衡方程并求解,确定第一土条的BC段端点位置,也即确定第二土条的DA段端 点位置;
(3)根据第i-1个土条的相关计算结果确定第i个土条的DA段端点位置,建立第i个土 条的平衡方程并求解;确定第i+1个土条的DA段端点位置;
(4)设第i+1个土条是最后一个土条,则第i+1个土条的DA段端点位置由第i个土条 的相关计算结果确定;
第i+1个土条的BC边上B、C点重合,记为C点,该C点即为滑裂面的终点,建立第 i+1个土条的平衡方程;求出理论安全系数F′s和第i+1个土条的C点位置;
滑裂面起点和滑裂面终点以及中间土条的AB段所连成的曲线,即为此次计算所针对的 预设滑裂面起点所对应的滑裂面;
(5)比较预设安全系数Fs和理论安全系数F′s的差值是否在误差范围内:如果是,所得 到的滑裂面即为过预设滑裂面起点的临界滑裂面;如果不是,重复步骤(1)至(5),直至预 设安全系数Fs和理论安全系数F′s的差值在误差范围内为止。
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