[发明专利]机动车电动自动换挡装置

权利要求书

1.一种机动车电动自动换挡装置，包括换挡驱动电机、换挡拨指、换挡拨叉、换挡轴和动力输出为往复运动的传动装置，所述换挡驱动电机通过传动装置驱动换挡拨指带动换挡拨叉沿换挡轴可往复滑动，其特征在于：还包括换档缓冲装置，包括壳体和设置在壳体内的换挡弹簧I和换挡弹簧II，位于换挡拨指沿换挡运动方向两侧分别设置滑块，两个滑块与换挡拨指之间在换挡运动方向固定配合，换挡弹簧I和换挡弹簧II分别通过与其对应的滑块沿换挡运动方向顶在换挡拨指两侧；换挡弹簧II顶在传动装置的往复运动动力输出端和与其对应的滑块之间；所述滑块与壳体内表面以可沿换挡运动方向滑动的方式无间隙配合，壳体沿换挡运动方向设置条形通槽，换挡拨指穿过条形通槽与换挡拨叉在换挡运动方向固定配合；所述壳体一端设置端盖，换挡弹簧I一端顶住端盖内表面，另一端顶在与其对应的滑块侧面；换挡驱动电机固定设置在壳体另一端，换挡驱动电机的动力输出轴连接于传动装置的动力输入端；所述两个滑块之间通过双头螺栓由固定螺母固定连接，双头螺栓穿过换挡拨指并与其在换挡运动方向固定配合。

2.根据权利要求1所述的机动车电动自动换挡装置，其特征在于：所述传动装置为丝杆传动机构，包括丝杆和旋在丝杆上的螺母，所述丝杆与换挡驱动电机的动力输出轴在圆周方向固定配合，螺母设置在壳体内与壳体以可沿换挡运动方向滑动圆周方向固定的方式配合；换挡弹簧II顶在螺母与换挡拨指之间。

3.根据权利要求2所述的机动车电动自动换挡装置，其特征在于：所述螺母表面沿换挡运动方向设置条形限位槽，壳体上设置限位螺钉，所述限位螺钉端部伸入条形限位槽。

4.根据权利要求3所述的机动车电动自动换挡装置，其特征在于：所述壳体设置固定支架。