[发明专利]低噪声齿轮油泵无效
申请号: | 200910104671.1 | 申请日: | 2009-08-21 |
公开(公告)号: | CN101655087A | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 唐倩;徐俊;王晓琴;张元勋 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | F04C2/18 | 分类号: | F04C2/18;F04C15/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400044重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 噪声 齿轮 油泵 | ||
技术领域
本发明涉及一种齿轮泵,特别涉及一种低噪声齿轮油泵。
背景技术
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。包括一对相互啮合的齿轮和泵缸,泵缸内通过齿轮啮合副分为吸入腔和排出腔;齿轮泵适用于输送粘度范围较大的润滑性液体,结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力。因而机动车润滑油普遍采用齿轮油泵供油进行润滑。
现有技术中,齿轮油泵中互相啮合的齿轮同传动啮合齿轮一样啮合面之间具有滑动摩擦,并且运转时有冲击载荷,因而不可避免的有较大的噪声,同时,由于以上问题的存在,导致齿轮油泵的流量和压力出现较大的脉动,影响机动车运转部件的正常润滑,从而影响各运转部件的使用寿命。
随着科学技术的发展,机动车噪声已成为重要的环境污染,因此,需要一种齿轮油泵,能够降低运转时啮合产生的噪声,使泵的出口压力和流量平稳,保证各运转部件的正常润滑,利于提高各部件的使用寿命,降低使用和维护成本,提高工作效率。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的提供一种低噪声齿轮油泵,能够降低运转时啮合产生的噪声,使泵的出口压力和流量平稳,提高传动和工作效率。
本发明的低噪声齿轮油泵,包括泵缸和位于泵缸内相互啮合的两个齿轮,所述两个齿轮的齿面固定覆盖弹性层。
进一步,所述弹性层的材料为树脂基弹性耐油耐磨材料;
进一步,所述弹性层的材料为填充聚四氟乙烯;
进一步,所述填充聚四氟乙烯添加金属粉末;
进一步,所述齿轮的齿顶和齿根也固定覆盖弹性层,齿面的弹性层与齿顶和齿根的弹性层连为一体;
进一步,所述弹性层通过浇注的方式固顶覆盖于齿轮的齿顶、齿根和齿面;
进一步,所述齿轮的轮齿为圆弧齿面。
本发明的有益效果:本发明的低噪声齿轮油泵,齿面覆盖弹性层,有效缓冲齿轮啮合副的啮合冲击,能够降低运转时啮合产生的噪声,啮合密封性好,使泵的出口压力和流量平稳,提高传动和工作效率;同时,齿轮弹性层磨损后可以更换,维修方便简单,节约使用成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
附图为本发明的结构示意图。
具体实施方式
附图为本发明的结构示意图,如图所示:本实施例的低噪声齿轮油泵,包括泵缸3和位于泵缸3内相互啮合的两个齿轮1,所述两个齿轮1的齿面固定覆盖弹性层2。
本实施例中,所述弹性层2的材料为填充聚四氟乙烯;耐油、耐磨性好,并具有自润滑性能,适用于作为机动车润滑油泵。
本实施例中,所述填充聚四氟乙烯添加金属粉末,进一步增大耐磨性,利于提高油泵的使用寿命。
当然,所述弹性层2的材料为树脂基弹性耐油耐磨材料;具有较高的强度,提高弹性层抵抗冲击载荷的能力,同样能达到发明目的。
本实施例中,所述齿轮1的齿顶和齿根也固定覆盖弹性层2,齿面的弹性层与齿顶和齿根的弹性层连为一体;利于进一步降低噪声,同时,使弹性层连为一体,利于弹性层的固定,不和金属齿面、齿顶和齿根发生滑移,保证弹性层的使用寿命。
本实施例中,所述弹性层2通过浇注的方式固顶覆盖于齿轮的齿顶、齿根和齿面;工艺简单,降低制作成本。
本实施例中,所述齿轮1的轮齿为圆弧齿面,利于减少啮合齿面之间的滑动摩擦,进一步减小啮合噪声,同时,延长弹性层的使用寿命。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
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F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征