[发明专利]液压张紧装置

说明书

技术领域

本发明是有关于一种液压张紧装置，特别是有关于一种应用 于动力装置或传动装置中之液压张紧装置。

背景技术

液压张紧装置一般是应用在动力是统或传动是统中。例如：用 来传递动力是统驱动轴之动力的循环弹性构件，为了使得动力的传 递顺畅，并避免循环弹性构件的张力变化所造成的震动，故通常于 循环弹性构件的松弛侧设置一液压张紧装置，并透过一液压通道连 接液压槽与液压泵(例如油压泵(Oil Pump)形成液压张紧装置组，藉 此自动地调整循环弹性构件的张力。

在美国专利号US 5,346,436中，Francis J.Hunter等人 揭露一般液压张紧装置包含有本体、活塞、空气阀及弹簧，其中 空气阀主要作用在提供一通道以连通活塞顶端之贯穿孔以及活塞 凹陷部之空间，藉由空气阀之通道，使得活塞与本体之间所包含 之液压油中的气体能够排出液压张紧装置之外。其主要技术特征 在于空气阀上通道的设计，其中通道是设置在空气阀的顶面，利 用弯曲几何形状来增加空气阀上通道的距离。但是，此空气阀的 通道设计让气体的排出较不顺畅。

发明内容

本发明之目的是在提供一种液压张紧装置，在液压张紧装置之 活塞凹陷部的侧面设置螺旋状通道，让液压油中所包含之气体排出 更顺畅，并藉此增加液压油泄漏至液压张紧装置外所需流经的距 离，减少过多的液压油泄漏至液压张紧装置外。

本发明之另一目的是在提供一种液压张紧装置，以二件式相互 配合方式，将排除液压油中所包含之气体的通道，设计在空气阀第 一元件与第二元件的侧面之间，藉此增加将气体排出液压张紧装置 之顺畅性，同时并可使得通道的设计具有减缓流体快速泄出的情 况，具有缓冲的作用，以减少过多的液压油泄漏至液压张紧装置 外。本发明之优点为，空气阀之顶面不必与活塞凹陷部之顶面配合 也能产生功效，故空气阀可做模块化生产，并且适用于各形式之张 紧装置。

根据本发明之一实施例，提供一种液压张紧装置。此种液压张 紧装置包括：具有第一凹陷部的本体、底面具有第二凹陷部的活 塞、容设于第二凹陷部的空气阀、弹簧、液压通道以及逆止阀。第 一凹陷部是用以容设提供液压之液体。而活塞顶面具有第一贯穿 孔，其中活塞是可移动地容设在第一凹陷部，并可凸伸于第一凹陷 部之外。活塞之第二凹陷部底面与侧面设有至少一通道，利用此通 道连通第一贯穿孔与第二凹陷部之空间。而空气阀则与第二凹陷部 的底面与侧面紧密接触。弹簧之一端与空气阀接触。液压通道用以 连通本体第一凹陷部与液体之供应装置。逆止阀用以防止液体逆流 至供应装置。

根据本发明之另一实施例，提供一种液压张紧装置。此种液压 张紧装置之空气阀包括底面具有第三凹陷部的第一元件及第二元 件。第一元件的顶面具有一第二贯穿孔，且第二贯穿孔与活塞之第 一贯穿孔相连通。空气阀之第二元件设有平板部，而平板部之顶面 凸伸有柱状部，其中柱状部与第一元件之第三凹陷部的侧面紧密接 触。在第一元件与第二元件之间设有通道，此通道是用以连通第一 元件的第二贯穿孔与第二凹陷部之空间。弹簧则容设于活塞之第二 凹陷部，其中弹簧一端与空气阀之平板部接触。液压通道用以连通 本体第一凹陷部与液体之供应装置。逆止阀用以防止液体逆流至供 应装置。

根据本发明之又一实施例，提供一种液压张紧装置。此种液 压张紧装置之空气阀包括具有第二贯穿孔的第一元件及第二元 件。空气阀之第二元件设置于第一元件之第二贯穿孔中，其中在 第一元件与第二元件之间设有至少一通道，以连通活塞的第一贯 穿孔与第二凹陷部之空间。弹簧则容设于活塞之第二凹陷部，其 中弹簧一端可与第一元件或第二元件的底面接触。液压通道用以 连通本体第一凹陷部与液体之供应装置。逆止阀用以防止液体逆 流至供应装置。

附图说明

为了能够对本发明之观点有较佳之理解，请参照上述之详细说 明并配合相应之图式。要强调的是，根据工业之标准常规，附图中 之各种特征并未依比例绘示。事实上，为清楚说明上述实施例，可 任意地放大或缩小各种特征之尺寸。相关图式内容说明如下。

图1A是绘示根据本发明之一实施例之液压张紧装置的剖面示意 图。

图1B是绘示图1A之本体的剖面示意图。

图1C是绘示图1A之活塞的剖面示意图。

图1D是绘示图1C所示之活塞的仰视图。