[发明专利]内燃机的油气分离装置无效
| 申请号： | 200910106298.3 | 申请日： | 2009-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN101539045A | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 熊志江 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所（普通合伙） | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 油气分离 装置 | ||
1、一种内燃机的油气分离装置，其包括分离装置壳体，密封分离装置壳体的端盖，以及设置在分离装置壳体内的滤网，所述分离装置壳体中部设有进气口，所述端盖上设有出气口，其特征在于：所述分离装置壳体和端盖构成的封闭空腔由设置在分离装置壳体中间的档板分隔为位于下部的第一分离室和位于上部的分离室，所述位于上部的分离室被所述滤网分隔成内外两个环形分离室，外侧分离室为第二分离室，内侧分离室为第三分离室，所述进气口切向设置在所述第一分离室的侧壁上，所述出气口设置在第三分离室的顶部，所述第一分离室和第三分离室之间设有能够自动打开的溢流阀，所述第三分离室顶部位于所述出气口处设有调节所述第三分离室内部气体压力的压力控制阀。
2、根据权利要求1所述的内燃机的油气分离装置，其特征在于：所述设置分离装置壳体和端盖之间设有密封圈。
3、根据权利要求1所述的内燃机的油气分离装置，其特征在于：所述第二分离室和第一分离室之间设有回油通道，所述回油通道设在所述档板和分离装置壳体的连接处。
4、根据权利要求1所述的内燃机的油气分离装置，其特征在于：所述压力控制阀包括固定在端盖上的盖板、设置在盖板和端盖之间的膜片和设置在膜片和端盖之间的弹簧。
5、根据权利要求1所述的内燃机的油气分离装置，其特征在于：所述溢流阀包括固定在档板上的隔板和弹片，以及设在隔板中心的阀口，所述弹片用于密封隔板上的阀口。
6、根据权利要求1所述的内燃机的油气分离装置，其特征在于：所述第一分离室具有与曲轴箱连通的进气口和出气管，所述第一分离室的出气管经档板后通到第二分离室，最后通过所述过滤网与第三分离室相通，经压力控制阀进入内燃机进气歧管。
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