[发明专利]车辆座椅滑动机构及座椅

说明书

【技术领域】

本发明涉及座椅领域，更具体地涉及到一种汽车座椅的滑动机构及含所述滑动机构的座椅。

【背景技术】

座椅滑动机构是可调式座椅的重要部件，广泛使用于汽车座椅上，汽车驾驶员在驾驶和休息时，对座椅水平行程有不同要求，根据乘员的不同需求调节座椅水平位置，可以降低乘员的疲劳度，增加乘坐舒适性，在发生碰撞时，座椅有效锁止，避免成员前后过大的空间移动，进而更好地保护乘员。

一般，用于汽车的座椅滑动机构包括一固定在车辆的地板上的下滑道、与座椅相连且支承在下滑道上且可在其上自由地滑动的上滑道、支承在上滑道上的锁定板、设置在座椅下方的前侧部并用于操纵锁定板的操纵杆；上述的锁定板用于锁定上滑道相对下滑道的滑动及解除上述的锁定；下滑道具有啮合齿，这些啮合齿通常插在设置在锁定板的锁定孔中，在此啮合齿与锁定孔的孔壁啮合以锁定上滑道相对下滑道的滑动并将座椅固定在车辆地板上的预定位置上，当坐在座椅上的人通过操纵杆操纵锁定板时，啮合齿与锁定板的锁定孔脱离啮合，由此解除对上滑道相对于下滑道的滑动所进行的锁定，使得座椅可以在车辆地板上移至所需的位置。

对于上述的座椅滑动机构，当乘坐人员需要调整座椅的前后位置时，操纵操作杆，使下滑道与上滑道解锁，以使座椅能前后移动。但是这种单独使用操纵杆解锁的方式存在如下不足：当车身地板的结构形状使操作杆产生干涉或车内的一些活动物体在某些时候占用操作杆的活动空间而产生干涉的时候，座椅滑动机构不能解锁，使座椅不能调节前后位置。

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题是针对现有座椅滑动机构的解锁操作过程容易产生干涉的缺陷，提供一种含有多种解锁机构的滑动机构，使当一种解锁机构受到干涉时，另一种解锁机构使调整座椅前后位置的过程能顺利进行。

为了解决上述的技术问题，本发明提供一种车辆座椅滑动机构，包括下滑道、支承在下滑道上并可在下滑道上滑动的上滑道、以及固定在上滑道上且锁定上滑道相对下滑道滑动及解除上述锁定的锁定板，其中，所述滑动机构包含第一解锁机构和第二解锁机构，所述第一解锁机构和第二解锁机构共有所述锁定板；在解锁的过程中，所述第一解锁机构和第二解锁机构能分别互不干涉地通过锁定板解除锁定。

本发明还提供一种车辆座椅，包括座椅座垫以及上述的滑动机构，所述滑动机构固定在车辆地板上且支撑所述座椅座垫。

与现有的座椅滑动机构相比，本发明的滑动机构设置两种不同方式的解锁机构，使得当一种解锁方式受到外来因素干涉时，可以选择使用另一种解锁机构解锁，使得调整座椅前后位置的过程得以顺利进行。且此两种解锁方式含有部分共用零部件，减小了滑动机构的复杂度及成本。

【附图说明】

图1是本发明座椅装置的侧视图；

图2是本发明第二解锁机构的一种较佳实施例的结构示意图；

图3是图2的右视图；

图4是图2的部分结构示意图；

图5是图2的剖视图；

图6是图2的后视图；

图7是图6的俯视图；

图8是本发明第二解锁机构的第三种实施例的结构示意图；

【具体实施方式】

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

一般，车辆座椅包括座椅座垫9和滑动机构两个部分，其中，滑动机构固定在车辆地板0上，且支撑座椅座垫9，如图1所示。

如图1-4所示，本发明的车辆座椅滑动机构，包括下滑道1、支承在下滑道1上并可在下滑道1上滑动的上滑道2、、以及固定在上滑道2上且锁定上滑道2相对下滑道1滑动及解除上述锁定的锁定板5，其中，所述滑动机构包含第一解锁机构和第二解锁机构，所述第一解锁机构和第二解锁机构共有所述锁定板5；在解锁的过程中，所述第一解锁机构和第二解锁机构能分别互不干涉地通过锁定板5解除锁定。

本发明滑动机构的第一解锁机构包括固定在上滑道2上的锁定板5、使锁定板5复位的拉伸弹簧7、以及设置在座椅座垫9下方并用以操纵锁定板5的操纵杆4，所述锁定板5用以锁定上滑道2相对下滑道1的滑动及解除上述的锁定。

滑动机构的第二解锁机构包括与第一解锁机构共有的锁定板5、固定在上滑道2上的支撑架3、支承在支撑架3上且可相对支撑架3转动的传递轴33、以及设置在所述传递轴33一端且可拨动所述锁定板5的拨动板31，所述拨动板31作用于锁定板5，使上滑道2可相对下滑道1滑动。