[发明专利]采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及电动汽车技术，特别是涉及一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法。

【背景技术】

目前一般的电动汽车，大部分采用充电池驱动，由于充电池的重量和储存电量能力，电动汽车的充电池即使完全充电，一般也只能足够电动汽车行驶几十公里至百多公里，使电动汽车一般只适合行走一些短途路程，不适合行走长途路程，如何使电动汽车能行走长途路程，是一个有待解决的问题。

【发明内容】

本发明的目的，在于提供一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法，可以向电动汽车提供已完全充电的充电池作替换，使电动汽车能作行走长途路程的应用。

本发明的目的是这样实现的，采用这样一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站，主要用于向电动汽车供应已充电的充电池(6)，其特征在于，所述智能充电站包括有风力发电机(1)、太阳能电池(2)、自动充电装置(3)，其中，所述的风力发电机(1)及太阳能电池(2)主要用于向自动充电装置(3)提供电力；所述的自动充电装置(3)将从风力发电机(1)及太阳能电池(2)传送来的电力转换为充电池(6)进行充电时所需的电力，将自动充电装置(3)内所存贮的各充电池(6)进行充电，及将已完成充电的充电池(6)提供给电动汽车使用。

以及，采用这样一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统，采用如前面所述的采用太阳能风力发电的智能充电站，其特征在于，所述智能充电站系统包括有控制中心(A)、设置于不同地点的各座智能充电站(B)、设置于各电动汽车上的各充电提示装置(C)，其中，所述的控制中心(A)通过移动电话网络(D)与各座智能充电站(B)和各充电提示装置(C)相电讯连线，控制中心(A)并通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装置(C)的位置信息；所述的智能充电站(B)设有通讯装置，用于通过移动电话网络(D)与控制中心(A)交换信息；所述的充电提示装置(C)设置于电动汽车上，用于监察电动汽车的充电池(6)的剩余电量，充电提示装置(C)设有手机模组，用于通过移动电话网络(D)与控制中心(A)交换信息，该手机模组内插有SIM卡，充电提示装置(C)通过该手机模组接入移动电话网络(D)；以及，控制中心(A)根据各智能充电站(B)所传送来的所存贮并已完成充电的充电池(6)的数量信息，和各充电提示装置(C)所传送来的剩余电量信息及通过移动电话网络(D)的手机定位功能取得各充电提示装置(C)的位置信息，找出需要进行更换充电池(6)的各电动汽车，然后逐一向各电动汽车分配其中一座智能充电站(B)供该电动汽车更换充电池(6)，并将分配给电动汽车进行更换充电池(6)的智能充电站(B)的地址信息通过移动电话网络(D)传送到该电动汽车上的充电提示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。

为实现本发明的目的，还采用这样一种采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站方法，采用如前面所述的采用太阳能风力发电的智能充电站系统，其特征在于，控制中心(A)根据各智能充电站(B)所存贮并已完成充电的充电池(6)的数量，和各充电提示装置(C)所传送来的剩余电量信息及该充电提示装置(C)所处的位置信息，逐一向需要更换充电池(6)的各电动汽车动态分配其中一座智能充电站(B)供该电动汽车更换充电池(6)，并将分配给电动汽车进行更换充电池(6)的智能充电站(B)的地址信息通过移动电话网络(D)传送到该电动汽车上的充电提示装置(C)，由充电提示装置(C)将该地址信息显示，以提示司机驾车前往更换充电池(6)。

在设置方面，每一辆电动汽车要设置一充电提示装置(C)，控制中心(A)记录有各充电提示装置(C)内的手机模组的SIM卡电话号码，控制中心(A)以该电话号码作为充电提示装置(C)的身份凭证。在智能充电站(B)方面，可以沿着道路每相隔1公里设置一座智能充电站(B)，即使是长达百多公里的公路，每1公里设置一座智能充电站(B)也只需设置百多座智能充电站(B)，就可满足在公路上行驶的所有电动汽车的需要，使电动汽车即使在公路上作长途行驶，也可在途中更换充电池(6)继续行程。

这样就实现了本发明的目的。

本发明的采用太阳能风力发电的电动汽车智能充电站系统和方法，通过将风能和太阳能所产生的电力将充电池(6)充电，然后提供给电动汽车使用。本发明的智能充电站(B)无需连接到现有的电力网取电，就可通过风能和太阳能所产生的电力自给自足运行。

【附图说明】