[发明专利]一种导航装置和导航显示方法有效
申请号: | 200910109468.3 | 申请日: | 2009-08-19 |
公开(公告)号: | CN101639358A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 张文星 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯立德计算机系统技术有限公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G01C21/26;G09G5/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡晓红 |
地址: | 518040广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导航 装置 显示 方法 | ||
技术领域
本发明涉及导航技术,更具体地说,涉及一种导航装置和导航显示方法。
背景技术
基于GPS(Global Positioning System,GPS)技术的导航系统的工作原理是, 导航终端接收环绕地球的24颗GPS卫星中至少3颗卫星所传递的位置坐标, 将其与终端自身储存的电子地图中记载的位置坐标进行匹配,以此来确定搭载 该终端的导航对象在电子地图中的准确位置。
众所周知,液晶显示屏的显示效果与环境光的强度密切相关,例如,过强 的环境光将导致用户无法分辨液晶显示屏上显示的内容。因此,导航装置制造 商往往会为导航装置的液晶显示屏配置多种配色方案,以便用户根据需要(例 如环境光的强度)来选择合适的配色方案。然而,在现有的导航装置中,用户 只能手动切换液晶显示屏的配色方案,这无疑将增加驾驶过程的潜在风险。
因此,需要一种配色方案切换技术方案,能够有效克服现有技术之中存在 的上述缺陷。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对在现有导航装置中用户只能手动切换 液晶显示屏的配色方案的缺陷,提供一种导航装置和导航显示方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种导航装置,包括:
显示单元,用于显示导航画面;
判断模块,用于判断是否接收到卫星导航信号;
控制模块,用于依据所述判断结果选择对应的配色方案,并控制显示单元 依据所选配色方案进行显示。
在本发明提供的导航装置中,所述配色方案包括第一方案,在所述依据所 述判断结果选择对应的配色方案中,所述控制模块用于在判定接收到卫星导航 信号时选择该第一方案;在所述第一方案中,红色通道的取值范围为218-228; 绿色通道的取值范围为218-228;蓝色通道的取值范围为218-228。
在本发明提供的导航装置中,所述配色方案包括第二方案,在所述依据所 述判断结果选择对应的配色方案中,所述控制模块用于在判定未接收到卫星导 航信号时选择该第二方案;在所述第二方案中,红色通道的取值范围为 250-256;绿色通道的取值范围为250-256;蓝色通道的取值范围为250-256。
还提供一种导航装置,包括:
显示单元,用于显示导航画面;
接收模块,用于接收卫星导航信号并输出其强度值;
控制模块,用于依据所述卫星导航信号的强度值选择对应的配色方案,并 控制显示单元依据所选配色方案进行显示。
在本发明提供的又一导航装置中,所述配色方案包括第一方案,在所述依 据所述卫星导航信号的强度值选择对应的配色方案中,所述控制模块用于在判 定所述卫星导航信号的强度值大于或者等于预先设置的阈值时选择该第一方 案;在所述第一方案中,红色通道的取值范围为218-228;绿色通道的取值范 围为218-228;蓝色通道的取值范围为218-228;
所述配色方案包括第二方案,在所述依据所述卫星导航信号的强度值选择 对应的配色方案中,所述控制模块用于在判定所述卫星导航信号的强度值小于 预先设置的阈值时选择该第二方案;在所述第二方案中,红色通道的取值范围 为250-256;绿色通道的取值范围为250-256;蓝色通道的取值范围为250-256。
本发明还提供了一种导航显示方法,包括:
判断是否接收到卫星导航信号;
依据所述判断结果选择对应的配色方案,并依据所选配色方案进行显示。
在本发明提供的导航显示方法中,所述配色方案包括第一方案,所述依据 所述判断结果选择对应的配色方案包括,在判定接收到卫星导航信号时选择该 第一方案;在所述第一方案中,红色通道的取值范围为218-228;绿色通道的 取值范围为218-228;蓝色通道的取值范围为218-228。
在本发明提供的导航显示方法中,所述配色方案包括第二方案,所述配色 方案包括第二方案,所述依据所述判断结果选择对应的配色方案包括,在判定 未接收到卫星导航信号时选择该第二方案;在所述第二方案中,红色通道的取 值范围为250-256;绿色通道的取值范围为250-256;蓝色通道的取值范围为 250-256。
还提供一种导航显示方法,包括:
接收卫星导航信号并确定其强度值;
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