[发明专利]一种天然纤维与晶须混杂增强的汽车制动复合材料及其制备方法有效
申请号: | 200910111304.4 | 申请日: | 2009-03-19 |
公开(公告)号: | CN101514251A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 高诚辉;林有希;何福善;叶绍炎;王媛 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
主分类号: | C08L61/06 | 分类号: | C08L61/06;C08K13/02;C08K7/08;C08K7/04;C08K3/30;C08K3/08;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/098;C08K3/34;C08J5/04;C08J5/14;F16D69/02;B29C |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350002*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然纤维 混杂 增强 汽车 制动 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种由天然纤维与无机盐晶须混杂增强的汽车制动复合材料,其特征在于:所述复合摩擦材料的原料由竹纤维、碱式硫酸镁晶须、钢纤维、树脂、铜粉、石墨粉、叶蜡石粉、氧化铝、氧化铁、硫酸钡、硬脂酸锌组成;所述树脂为酚醛树脂;所述复合摩擦材料的原料配方按照重量份数为:竹纤维4~20份、碱式硫酸镁晶须15~30份、钢纤维5~15份、酚醛树脂20~30份、铜粉5~12份、石墨粉5~15份、氧化铝5~12份、硬脂酸锌1~2份、叶蜡石粉5~10份、氧化铁3~8份、硫酸钡5~20份。
2.根据权利要求1所述的由天然纤维与无机盐晶须混杂增强汽车制动复合材料,其特征在于:所述复合摩擦材料的原料配方按照重量份数为:竹纤维4~10份、碱式硫酸镁晶须20~30份、钢纤维5~10份、酚醛树脂20~25份、铜粉5~10份、石墨粉8~15份、氧化铝8~11份、硬脂酸锌1~2份、叶蜡石粉7~10份、氧化铁3~5份、硫酸钡5~15份。
3.一种如权利要求1或2所述的由天然纤维与无机盐晶须混杂增强汽车制动复合材料的制备方法,其特征在于:按照所述的原料重量配比,制备步骤为:
a)原料预处理:将竹纤维放置在烘箱内在100~120℃温度下烘干1~1.5小时,树脂放在50~60℃烘干0.5小时,其他原料放置烘箱内在120℃温度下烘干1小时;
b)依据“电性混料”原则,取步骤a)中干燥的树脂、钢纤维、碱式硫酸镁晶须及除竹纤维外的其它各种原料,用搅拌机搅拌4~5分钟,再投入竹纤维,搅拌3~4分钟后出料;搅拌后的混料外观呈羊绒状,各种纤维相互交错,填料和树脂粉末分布其中;
c)将步骤b)搅拌后的材料放入150~160℃热压模具模腔内,在25~30Mpa压力下热压成型,热压保温时间7~10分钟或者根据制品的厚度按1~1.5min/mm确定热压保温时间;在热压开始的20~60秒,必须打开模腔,放气二到三次;
d)将步骤c)热压成型后的制品在烘箱中半小时内升温到150℃,保温12小时,然后随炉降温冷却,得到成品。
4.根据权利要求3所述的由天然纤维与无机盐晶须混杂增强汽车制动复合摩擦材料的制备方法,其特征在于:所述步骤b)的搅拌机为装有叶片和横筋的搅拌机,旋转速度不小于1000rpm。
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